中央消息

（中央社记者 张雄风 台北22日电）环境部长彭启明今天表示，世界气象组织估年底超强圣婴现象将创历史新高，可能导致半年极端气候；已通过各部会盘点存粮与能源韧性等，进行风险评估。

国家气候变迁对策委员会今天召开第9次委员会议。

媒体于会后记者会中提问，年底超强圣婴年可能造成的影响及因应措施。彭启明解释，在东太平洋靠近赤道区域，若海水温度较高即称之为圣婴，反之就是反圣婴。世界气象组织预估今年11月到明年1月海温可能上升摄氏3.8度，超越2015至2016年的历史纪录（2.75度）。

彭启明表示，当2015年强圣婴发生后，台湾冬季面临暖冬、隔年春雨不来及梅雨不确定性，甚至2016年台湾也出现霸王级寒流、平地降雪等极端现象；现在预估未来半年左右可能遇到很极端的情境。

彭启明说，圣婴现象对社会、经济会带来很大的冲击。以2015到2016年为例，全世界的经济损失达3.9兆美元；再上一次强圣婴是1997到1998年，估算损失达2.1兆美元。

彭启明指出，政府已经认知这次会很严重，因此现在就请各部会盘点风险。举例而言，农业部盘点「黄小玉（黄豆、小麦、玉米）」存粮，并由行政院平稳物价小组适时启动因应机制，避免全球粮食短缺引发物价通膨。

能源部分，彭启明解释，台湾的天然气仰赖进口，而圣婴现象可能导致国际航运受冲击，进而波及天然气等能源价格，因此提早强化能源安全与电网韧性；公卫方面，也会忧心暖冬易使登革热疫情延续等。

他强调，台湾已经是全世界「很前面」的几个国家，以国家的角度正视圣婴现象可能带来的冲击；相关的风险盘点目前正在进行中。

另外，媒体提问关于氢能大客车的发展。交通部次长林国显表示，交通部在补助预算里面有开放经费约新台币1亿元，但是目前只有高雄、台南两地提出比较小规模的示范计划，目前还在进行中。

林国显指出，主要的原因是目前都是进口车，经费比较高，国内也还没有国产；此外，国人对于氢能使用还是有一点考量。所以在普及度上需要一点时间来验证、实行，因此以示范计划来处理。（编辑：管中维）1151022

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