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中央消息

数字转型已是产业进行式，人工智能、净零碳排更是政府与企业面对的两大挑战，攸关台湾未来竞争力。中央社第一线采访团队，深入报导政府与百工百业如何运用AI优化生产流程、驱动绿色创新，见证台湾产业再一次跃升。

（中央社记者 潘姿羽 台北22日电）国发会委员会议今天拍板总投入经费达572.65亿元的5年商港计划，未来将导入AI与科技应用，提高港口营运效率，同时强化码头防护与灾害复原能力，以因应极端气候挑战。

国发会今天审议通过交通部陈报的「国际商港整体规划及发展计划（116至120年）」与「国内商港整体规划及发展计划（116至120年）」，此案预计总投入经费572.65亿元。面对国际海运市场变迁、全球供应链重组、净零排放趋势及极端气候等挑战，交通部每5年滚动检讨商港发展计划，此次并将智能化、绿色转型与港端口韧性列为重点。

国际商港方面，计划将办理34项实质建设，包括14项延续性计划及20项新兴计划，总经费为477亿元。国发会说明，方向着重于导入科技与AI应用提升港口效率，也将推动港区能源转型，朝净零碳排目标前进。

气候变迁对港端口营运的威胁也是此次规划重点。国发会指出，未来将提升码头防护标准与灾害迅速疏运复原能力，确保国家海运门户营运不中断；此外，配合国家政策推动港区围堤造地工程，兼顾土石方收容与港端口发展需求。

国内商港方面，聚焦布袋、澎湖、金门及马祖等4处港口，计划将推动77项建设，包含24项延续性计划及53项新兴计划，总经费为95亿元。

国发会指出，国内商港发展目标是维护客货运机能，满足民生需求及辅助观光发展；同时通过优化离岛港端口基础设施与客货运机能，提升海运服务品质与观光量能，进而带动区域经济与在地产业。

国发会主委叶俊显表示，商港是对外贸易与离岛运输的重要命脉，除了加速推进智能港口与净零转型，也应强化极端气候防护与灾害复原能力；相关单位必须创建紧密协调机制，确保各项计划如期如质完成。（编辑：杨凯翔）1151022

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