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东琉线「琉兴号」搁浅 船上40人一度受困

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TL;DR · 这代表什么

交通船卡在离岸际不远的礁石上动弹不得,屏东东琉线公船琉兴号22日上午8时许搁浅在小琉球大福渔港附近,船身还不时左右摇晃,险象环生。屏东县琉球乡长陈国在说明,「风浪比较大,因为我们也在闪避漂流木的关系,所以也让风浪去打到,造成搁浅的状况。」

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

交通船卡在离岸际不远的礁石上动弹不得,屏东东琉线公船琉兴号22日上午8时许搁浅在小琉球大福渔港附近,船身还不时左右摇晃,险象环生。 屏东县琉球乡长陈国在说明,「风浪比较大,因为我们也在闪避漂流木的关系,所以也让风浪去打到,造成搁浅的状况。 」据了解,船上共载了5名船长、船员及35名乘客,海巡等救援单位获报后派船靠近接驳,船上人员全数在9时15分上岸;面对事故,县府及航港局要求船方提送海事报告,厘清原因。 屏东县交旅处副处长张瑞裕回应,「后续将要求船方提送海事报告,厘清事故发生原因,也会通报运安会来知悉处理。 」琉兴航运通报拖船来拖离琉兴号,后续须确认船底受损状况。

不只公船受风浪影响,蔷琵台风来势汹汹也让东琉线民营及联营交通船纷纷宣布23日停航。 泰富航运经理冀庆生表示,「礼拜五跟后天礼拜六风力大约都在大约在6到7级,浪高都在2公尺多,甚至于到3公尺以上,在这种状况下我们评估,在海上航行还是有一些安全的威胁。 」东琉线候船乘客说道,「原本3天2夜,本来预计礼拜六回来,然后现在变礼拜日回来。 」船上载运大量物资包裹,只因民营交通船已确定23、24日停航2天,联营24日则视海况而定,码头因此出现搭船人潮;不只船运受影响,澎湖22日中午11时20分后,往返台湾的33班航班全数取消,预计影响约2500名旅客,不少旅客获报,21日晚上起就涌入机场排候补。

澎湖航空站航务组长黄伟宏说明,「民航局跟杨曜立委还有县政府的协调,所以有临时加开2个班次的航班,总共在11时20分以前有14个航班,提供980个座位数来供旅客搭乘。 」澎湖旅客表示,「本来是23日早上9时45分飞台北的,因为22日取消,23日可能也会取消,所以就先来排候补。 」清晨5时航站内旅客大排长龙,只希望能如愿候补。 蔷琵来袭,澎湖多地已出现11至12级的强阵风,民众只盼台风别造成灾情,影响旅途与生活。

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交通船卡在离岸际不远的礁石上动弹不得,屏东东琉线公船琉兴号22日上午8时许搁浅在小琉球大福渔港附近,船身还不时左右摇晃,险象环生。

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据了解,船上共载了5名船长、船员及35名乘客,海巡等救援单位获报后派船靠近接驳,船上人员全数在9时15分上岸;面对事故,县府及航港局要求船方提送海事报告,厘清原因。

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不只公船受风浪影响,蔷琵台风来势汹汹也让东琉线民营及联营交通船纷纷宣布23日停航。

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泰富航运经理冀庆生表示,「礼拜五跟后天礼拜六风力大约都在大约在6到7级,浪高都在2公尺多,甚至于到3公尺以上,在这种状况下我们评估,在海上航行还是有一些安全的威胁。」

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东琉线候船乘客说道,「原本3天2夜,本来预计礼拜六回来,然后现在变礼拜日回来。」

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常见问题(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

交通船卡在离岸际不远的礁石上动弹不得,屏东东琉线公船琉兴号22日上午8时许搁浅在小琉球大福渔港附近,船身还不时左右摇晃,险象环生。屏东县琉球乡长陈国在说明,「风浪比较大,因为我们也在闪避漂流木的关系,所以也让风浪去打到,造成搁浅的状况。」

原文提到哪些關鍵數字?

据了解,船上共载了5名船长、船员及35名乘客,海巡等救援单位获报后派船靠近接驳,船上人员全数在9时15分上岸;面对事故,县府及航港局要求船方提送海事报告,厘清原因。 不只公船受风浪影响,蔷琵台风来势汹汹也让东琉线民营及联营交通船纷纷宣布23日停航。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/832463)。原文發布時間:2026-10-22。