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台风蔷琵海警发布 最快今中午前后陆警

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TL;DR · 这代表什么

监视器画面可以看到,远方堤防边的吊车被大浪卷入海中;宜兰苏澳港正在进行的台风灾损修复工程,21日下午一名林姓男子开工程吊臂车,前往南堤收模板,疑似被大浪卷下海,驾驶恐怕仍受困车内失踪。吊车驾驶雇主表示,「港务局叫我们来收模板,防台要收走。不知道他怎么掉下去,海巡说被海浪打到,然后车子都下去了。」

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

监视器画面可以看到,远方堤防边的吊车被大浪卷入海中;宜兰苏澳港正在进行的台风灾损修复工程,21日下午一名林姓男子开工程吊臂车,前往南堤收模板,疑似被大浪卷下海,驾驶恐怕仍受困车内失踪。 吊车驾驶雇主表示,「港务局叫我们来收模板,防台要收走。 不知道他怎么掉下去,海巡说被海浪打到,然后车子都下去了。 」长浪一波接着一波,拍打上岸,不只苏澳出现长浪;随着台风逐渐接近,台东市海滨公园风浪也开始增强,吸引不少人前来观浪。 因应台风将至,台东行驶绿岛的客轮21日上午提前开航,两班次共疏运600多名旅客。 旅客说道,「提前大概2个小时。 」另一名旅客说:「浪况有稍微大一点。

」强烈蔷琵台风以每小时19公里速度,向西北进行,虽然强度稍微减弱,但7级风平均暴风半径仍达280公里;气象署周三深夜发布海上台风警报,最快周四中午前后就会发布陆上警报。 气象署预报中心科长林秉煜说明,「未来台风持续向西北移动的过程当中,预估在周五这段时间,会相对是距离我们最近的时候,预测最西侧可以来到台湾的陆地,最东侧可以来到与那国或石垣岛的北方这些地区。 」气象专家吴德荣分析,目前台风路径关键,就在北边的太平洋高压减弱的幅度与速度,若高压减弱不明显,台风将会较接近台湾。

气象专家吴德荣表示,「气象署他所预估的雨量,就是以比较远的这一条路径来预估,所以它的降雨还是在迎风面,那就是要防备它的路径是不是有变,如果更靠进来,那在影响的范围就完全是会扩大,而且剧烈程度也会加剧。 」受到东北季风加上台风外围环流影响,气象署已发布强风特报,周四清晨起,兰屿、绿岛、彰化、云林与澎湖县局部地区,有平均风9级以上,或阵风11级以上发生几率,东半部地区以及西半部台南以北和屏东县风力也偏强。

引用级事实单元(F-Units)

监视器画面可以看到,远方堤防边的吊车被大浪卷入海中;宜兰苏澳港正在进行的台风灾损修复工程,21日下午一名林姓男子开工程吊臂车,前往南堤收模板,疑似被大浪卷下海,驾驶恐怕仍受困车内失踪。

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因应台风将至,台东行驶绿岛的客轮21日上午提前开航,两班次共疏运600多名旅客。

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旅客说道,「提前大概2个小时。」

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强烈蔷琵台风以每小时19公里速度,向西北进行,虽然强度稍微减弱,但7级风平均暴风半径仍达280公里;气象署周三深夜发布海上台风警报,最快周四中午前后就会发布陆上警报。

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受到东北季风加上台风外围环流影响,气象署已发布强风特报,周四清晨起,兰屿、绿岛、彰化、云林与澎湖县局部地区,有平均风9级以上,或阵风11级以上发生几率,东半部地区以及西半部台南以北和屏东县风力也偏强。

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常见问题(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

监视器画面可以看到,远方堤防边的吊车被大浪卷入海中;宜兰苏澳港正在进行的台风灾损修复工程,21日下午一名林姓男子开工程吊臂车,前往南堤收模板,疑似被大浪卷下海,驾驶恐怕仍受困车内失踪。吊车驾驶雇主表示,「港务局叫我们来收模板,防台要收走。不知道他怎么掉下去,海巡说被海浪打到,然后车子都下去了。」

原文提到哪些關鍵數字?

因应台风将至,台东行驶绿岛的客轮21日上午提前开航,两班次共疏运600多名旅客。 旅客说道,「提前大概2个小时。」

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/832432)。原文發布時間:2026-10-22。