特斯拉(Tesla)(TSLA-US)周三(21日)盘后公布2026会计年度第三季财报，整体业绩仍胜过市场预期，但内核电动车业务营收下滑，盘后股价走低。截至发稿，跌逾2%。

特斯拉公布财报的前一天，首席执行官马斯克(Elon Musk)在SpaceX(SPCX-US)财报电话会议上告诉投资人，让旗下两家公司合并会是个「好主意」，并表示两家公司的董事会都已成立特别委员会，讨论可能的合并案。

谈到潜在合并计划时，马斯克在会议上表示，「我觉得自己就像在地雷区里跳踢踏舞。」

他接着谈到，「我认为这会是个好主意吗？是的。但最终，股东必须支持这项交易。」就特斯拉而言，这项交易需要获得全股份中50%的支持，「门槛相当高」。

Q3 财报关键数据 v.s. LSEG预估

营收：280.5 亿美元 v.s. 279 亿美元

调整后EPS：48 美分 v.s. 43 美分

特斯拉第三季营收与去年同期的282.4亿美元相比，略微下滑。内核电动车业务营收第三季年减3%，降至205.6亿美元。能源业务营收则下滑16%，至28.8亿美元。

抵销部分营收下滑的是服务及其他业务的成长。该部门销售额年增33%，达46.1亿美元。

特斯拉表示，电动车业务营收与获利表现不佳，主要是因第三季电动车平均售价下降，以及电池供应受阻，使公司无法生产足够数量的车辆，以满足积压订单需求。

特斯拉表示，归属于普通股股东的净利年减29%，从去年同期的11.1亿美元、每股32美分，降至7.87亿美元、每股22美分。

获利能力下滑，反映出公司在机器人与人工智能计划上的支出大幅增加。资本支出较去年同期增加一倍以上，达37.3亿美元。 自由现金流年减62%，降至15.3亿美元，此前特斯拉第二季的自由现金流已转为负值。

特斯拉表示，公司在美国以每月99美元销售的部分自动驾驶系统FSD（Supervised），使用量较第二季提高20个百分点。FSD活跃订阅数年增67%，达174万。

特斯拉在投资人演示文稿中表示，「我们相信在FSD已开放使用的市场中，这项技术正带动需求，我们也持续与监管机构合作，争取在其他市场取得核准。」

特斯拉指出，第三季在加拿大、日本、台湾与澳洲的电动车销量均创下新高。

然而，近来特斯拉在内核市场的成长有限。随着比亚迪(BYD)与小米等中国电动车制造商，凭借价格更低的电动车，在亚洲与欧洲市场愈来愈受欢迎，特斯拉面临更大的竞争压力。且美国联邦政府去年取消电动车税额抵免，也对特斯拉造成影响。

本月稍早，特斯拉公布第三季交车量为486,532辆，较去年同期减少约2%。交车量是特斯拉公布数据中，最接近实际销量的指针，但公司在提供股东的数据中，并未对销量做出精确定义。

特斯拉的一项重大投资，是与SpaceX及英特尔(INTC-US)在德州格莱姆斯郡(Grimes County)共同兴建半导体工厂。

特斯拉与SpaceX的合作及其他业务重叠领域，包括近期宣布重新推出改款Roadster跑车的，都使市场更加猜测，马斯克旗下公司即将合并，并可能促成一笔具历史意义的交易。