中央消息

（中央社记者 曾筠庭 台北19日电）针对媒体报导通霄大潭海底输气管计划今再审，环团质疑第三天然气接收站（三接）方案是谎言，中油公司今天表示，第二条海底输气管线与三接功能定位不同，并无政策矛盾，推动第二海管主要是强化既有天然气供气网络及相互备援能力，提升能源供应韧性。

为因应天然气调度及备援，中油规划自苗栗通霄建置长途海底输气管线至桃园新屋，今天进行第2次环评初审。环委要求就开发的合理性及必要性加强说明，本案补正后再审。

中油说明，过去评估第二海管作为三接替代方案时，因无法解决北部天然气接收站、码头及储槽等设施不足的根本问题，加上相关工程期程缓不济急，无法及时满足大潭电厂用气需求，因此不具替代可行性。

中油指出，目前三接一期已投入营运，现阶段推动第二海管是为强化既有供气网络及相互备援能力，两者功能相辅相成。

针对调查船GPS航迹图涵盖部分陆上区域的疑虑，中油表示，航迹图完整呈现各航次调查的原始轨迹纪录，包括调查船从承揽商公司出发、前往港口及出海作业的全程路径，因此会涵盖部分陆上区域。

中油强调，实际海上调查范围为冲击区（即海管路径）及对照区（即沿岸区）；陆上轨迹并未纳入实际调查努力量计算。各航次均有独立航迹图，可供查核及佐证。

中油表示，考量北部天然气市场需求将逐年增加，推动「通霄至大潭第二条输气管线投资计划」，除可强化北部天然气输送能力，也能在接收站或既有管线发生异常时，提升供气调度弹性及系统备援能力，进一步增进整体能源供应韧性。（编辑：张良知）1151019

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