德媒最新报导指出，福斯打算在2030年之前，冻结其全球60万名员工中大部分人的薪资，发言人则称不对此类报导置评，即将展开的新一轮谈判才是讨论内部营运协议的合适场合。

《南德意志报》周日(18日)根据一份面向福斯全球高层内部文档报导指出，鉴于集团面临的「严峻形势」，全球范围内的集体谈判将适用新指导方针，并从今年第四季起生效，内核措施包括暂停加薪至2030年，削减可变薪资、特别津贴和福利，提高生产效率、增加工时弹性及缩减加班，非生产部门也可能进行裁员。不过，文档也强调将兼顾各业务分支的实际经营环境，未必在所有地区强制推行薪资「冻涨」。

在德国，受全公司集体谈判协议涵盖的13万名员工，作为2024年成本削减方案的一部分，此前已同意推迟原定5.5%的加薪。由于通货膨胀，多年不调薪未来几年将让德国员工的实际收入减少多达10%。

薪资冻结是福斯「集团愿景」策略文档的一部分，已获管理层批准，将用于国际劳资谈判，这更是其大规模降本计划的最新一环。

今年9月，福斯监事会正式批准「2030未来计划」，确认将全球裁员规模扩大至10万人，约占员工总数的15%，并关闭包括德国4家工厂在内的多家工厂，全球产能从1200万辆下调至900万辆。

今年6月，《路透社》曾披露裁员可能从5万人扩大至10万人，称这将是汽车工业史上最大规模的重组。

福斯近期下调业绩预期，理由是市场急剧萎缩，该公司正面临中国本土新能源品牌快速蚕食份额、欧洲能源价格高涨、电动转型成本庞大，以及美国关税政策不确定性等多重压力。