Mercedes-Benz と NVIDIA は、次世代の運転支援システムおよび自動運転システムを共同開発するため、パートナーシップを拡大

本コラボレーションはMercedes-Benz の自動車エンジニアリングと MB.OS を、NVIDIA Hyperion のコンピューティングおよびセンサー アーキテクチャ、Alpamayo Stack ソフトウェア、Halos 安全システムと組み合わせ、自動運転車の開発を加速

ドイツ シュトゥットガルト — Mercedes-Benz と NVIDIA は本日、次世代の自動運転システムを進化させるため、戦略的パートナーシップを拡大することを発表しました。このコラボレーションは、Mercedes-Benz の自動車エンジニアリングと安全性に関する専門性、および同社のMB.OSオペレーティング システムを、NVIDIA のアクセラレーテッド コンピューティングおよび AI 技術と組み合わせるものです。

Mercedes-Benz Group AG の取締役であり、開発、調達担当の最高技術責任者を務める Jörg Burzer 氏は、次のように述べています。「NVIDIA は、自動運転における当社の最も重要な戦略的パートナーです。私たちは共に、欧米市場向けに、市街地で出発地から目的地までの運転を支援する、Mercedes-Benz 初の運転支援システムを開発しました。今回のパートナーシップ拡大は重要な節目となるものであり、長年にわたり築いてきた相互の信頼を反映しています。両社は共に、Mercedes-Benz に期待される高い安全基準を維持しながら、お客様に最高の自動運転体験を提供するため、さらなる先駆的なイノベーションを路上で実現することを目指しています」

NVIDIA の自動車担当バイス プレジデントであるアリ カニ (Ali Kani) は、次のように述べています。「アクセラレーテッド コンピューティングは、周囲の世界を理解し、複雑な運転状況についてリーズニングを行うためのインテリジェンスを車両にもたらしています。Mercedes-Benz は、この変革に必要な卓越したエンジニアリングと安全性への取り組みを提供します。両社は共に、NVIDIA Hyperion を基盤として、こうしたインテリジェンスとフルスタックの安全性を路上にもたらし、自動運転を日常の現実にするために取り組んでいます」

Mercedes-Benz のMB.OSオペレーティング システムは、NVIDIA Hyperion の車載コンピューティングおよびセンサー アーキテクチャと連携し、新たな運転機能と無線 (OTA) アップデートをサポートします。NVIDIA Alpamayo Stack は、AI のリーズニング能力を備えたフルスタックの自動運転ソフトウェアを提供し、市街地での出発地から目的地までの運転支援、アクティブ セーフティ、自動駐車に対応します。NVIDIA Halos は、冗長性とガードレールを追加する並列の安全スタックを含め、Mercedes-Benz の安全基盤を強化します。これらの技術を組み合わせることで、高度な運転支援と、ロボリムジンを含む将来の SAE レベル 4 アプリケーションの開発を支援します。

Mercedes-Benz は、自動運転にとどまらず、車両エンジニアリングのシミュレーションや、同社のデジタル生産エコシステム MO360 においても、仮想空間での計画から AI ベースのアプリケーションまで、NVIDIA の技術を活用しています。両社は、グローバルな生産ネットワーク全体の効率、柔軟性、品質をさらに高めるために取り組んでいます。

※本発表資料は米国時間 2026 年 10 月 16 日に発表されたプレスリリースの抄訳です。

NVIDIA について

NVIDIA (NASDAQ: NVDA) は AI とアクセラレーテッド コンピューティングの世界的なリーダーです。

Mercedes-Benz AG について

Mercedes-Benz AG は Mercedes-Benz Group AG の一員であり、世界で約 16 万 4,000 人の従業員を擁し、Mercedes-Benz Cars と Mercedes-Benz Vans のグローバル事業を担っています。Mercedes-Benz AG の取締役会会長は Ola Källenius 氏です。同社は、乗用車、バン、および車両関連サービスの開発、生産、販売に注力しています。さらに、電動モビリティと車載ソフトウェアの分野でリーダーとなることを目指しています。Mercedes-Benz Cars のブランド ポートフォリオには、Mercedes-Benz ブランドに加え、Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、および製品ブランドの G-Class が含まれます。Mercedes-Benz AG は、世界最大級の高級乗用車メーカーの 1 社です。2025 年には、乗用車とバンを合わせて 210 万台以上販売しました。同社は、2 つの事業部門において、4 大陸に約 30 の生産拠点を持つ世界的な生産ネットワークを継続的に拡大しています。サステナビリティは Mercedes-Benz の戦略の指針となる原則です。同社は、バリューチェーン全体にわたる事業活動の影響を考慮し、経済、環境、社会の各側面を等しく重視しています。