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马自达、Suzuki都输了!9月进口休旅车销量TOP10,冠军是它:平价省油、好开好养不容易坏

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TL;DR · 这代表什么

2026 年 9 月随着传统民俗月结束与各厂布局年底档期,国内车市买气显著回温,一般进口休旅车市场也迎来强劲交车潮,根据《u-car》报导,本月一般进口休旅榜单由常胜军 Toyota RAV4 以破两千辆的惊人战绩强势领跑,韩系主力 Kia Sportage 则缴出 530 辆位居亚军,大改款接单发酵的 Mazda C…

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

2026 年 9 月随着传统民俗月结束与各厂布局年底档期,国内车市买气显著回温,一般进口休旅车市场也迎来强劲交车潮,根据《u-car》报导,本月一般进口休旅榜单由常胜军 Toyota RAV4 以破两千辆的惊人战绩强势领跑,韩系主力 Kia Sportage 则缴出 530 辆位居亚军,大改款接单发酵的 Mazda CX-5 则缴出 508 辆拿下季军。

2026 年 9 月 一般进口休旅车销售排行 Top 10 排名 车款 销量(辆) 1 Toyota RAV4 2,108 2 Kia Sportage 530 3 Mazda CX-5 508 4 Honda ZR-V e:HEV 454 5 Toyota bZ4X 198 6 Mazda CX-60 186 7 Nissan X-Trail e-Power 169 8 Toyota Alphard 157 9 Kia Stonic 127 10 Suzuki Carry / Kia Carnival 97 9 月份一般进口休旅车市场,依然由丰田集团的Toyota领军,除了龙头 RAV4 凭借高成熟度与强大品牌号召力,单月缴出破两千辆且成长逾两成的王者表现,第 5 名 Toyota bZ4X 展现纯电休旅交车动能,交出月增 22.2% 的稳定表现,Toyota Alphard 顶级厢式休旅亦重回榜单夺下第 8。

值得一提的是,甫于月中正式发表的新面孔 Honda ZR-V e:HEV 亦在短短半个月内交出 454 辆,销量冲上第四,被视为后续具备强势战力的黑马。 此外,第 3 名的 Mazda CX-5 靠着大改款新世代车型于 9 月正式启动交车,立即展现换血实力,同品牌的CX-60 主打纵置后驱豪华休旅架构,持续维持榜内名次拿下第 6,同样受到改款交车销量红利助拳的 Nissan X-Trail e-Power 车系,也以 169 辆再度回榜,拿下第 7 名。

第一名:Toyota RAV4 作为一般进口休旅市场长年不败的标竿,Toyota RAV4 在 9 月份缴出惊人的 2,108 辆挂牌佳绩,与 8 月份相比成长幅度超过 20%,销量远远拉开与后方追兵的差距。 RAV4 凭借高度成熟稳定的造车体质、实用的空间配备与节能动力配置,展现进口级距毫无悬念的王者地位。 实际搜集网友评价表示,「油耗蛮强的。

上次开 prius phev,整路均速 120km/h,油耗不到 20km/l,油电车开快到一个程度油耗降蛮多」、「Rav4 2.5 升综效马力(229 匹)升级有感」、「买头又大就是求一个好开好养不会坏」、「人生第一辆TOYOTA 的车,开过后终于明白为什么卖那么好,车辆真的是好开、好上手。 」、「我开到现在是还蛮舒适的,老婆也满意」、「每个月都销售第一,这样就代表现阶段大众对于RAV4还是绝对是OK」、「高速公路超 车轻松很多,引擎哀号声小很多,隔音提升有感,音响声音不用放这么大了」、「车体安全性优异、空间优异、保养便利便宜、省油性佳、油电汽油版多元选择」、「RAV4再示范一次什么叫做躺着卖,都卖赢在座的每台车」。

第二名:Kia Sportage Kia 旗下主力休旅 Sportage 在 9 月份展现强劲的销售实力,单月交出 530 辆的挂牌数,顺利夺下排行榜亚军。 车系以吸睛前卫的新世代设计语汇、兼具科技感与丰富舒适配备的座舱,在竞争激烈的一般进口中型休旅战场中脱颖而出,稳健抓住进口家庭买家目光。

实际搜集网友评价表示,「外型美感超越欧系一众对手,开两年还是看不腻」、「Kia路上能见度越来越高了」、「型、内装、空间、巧思、动力、节能、税金一次搞定」、「以进口油电车来说,这价位兼1.6升市面上几乎没第二款他牌车可选」、「实力均衡的六边形战士,没有特别的短板」、「这次Sportage油电改款满有诚意的,马力超过200匹,在油电的助攻下油耗有20.0km/L,基本上要动力有动力,要节能也有节能,连同汽油版都改用最新8AT变速箱,整体实力又往上提升不少」、「小朋友看了有够开心,因为他们觉得很像冰雪奇缘的颜色,再加上宽敞的后座,欣喜若狂阿」、「带着老婆坐上副驾,舒服的通风座椅,质感爆棚的内装,双曲面屏幕的爽感,HK的音质,赞」。

第三名:Mazda CX-5 Mazda 旗下内核休旅 CX-5 于国内正式推出大改款车型,并在 9 月正式启动新车交车作业,首月即缴出 508 辆的亮眼战绩,仅以些微差距紧咬亚军。 全新世代 CX-5 延续细腻的日式职人工艺,兼顾高质感座舱铺陈与均衡灵敏的驾乘体验,成功借由大改款强势换血重回销售前列。

实际搜集网友评价表示,「Euro NCAP 与 ANCAP 双五星评价,虽然开马自达会迟到,但不会晚七天到才到」、「原本想说这舒适的悬吊,对于操控上可能没有上一代优秀,但没想到调整成这么舒适的悬吊,马自达对于车辆驾驶品质的要求,还是有一定水准」、「真令人心动....好爸爸车XD」、「油耗不重要 NA的妥善绝对值得」、「有四驱油耗都会差一点,但行驶的质感跟安全性绝对值得那点油钱」、「我是二代CX5车主,三代空间真的大,而且车体安全性和气囊数又更进一步,下次换车应该也是首选CX5」、「CX5真的是除了油耗其他没得嫌弃」、「有质感有安全有隔音,好车一部,除了油耗差一点,没什么可嫌的了」、「116.9万主被动安全科技全满,真的很便宜,国产品牌真的要检讨一下了」。

数据源:《u-car》 责任编辑/李伊晴

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2026 年 9 月随着传统民俗月结束与各厂布局年底档期,国内车市买气显著回温,一般进口休旅车市场也迎来强劲交车潮,根据《u-car》报导,本月一般进口休旅榜单由常胜军 Toyota RAV4 以破两千辆的惊人战绩强势领跑,韩系主力 Kia Sportage 则缴出 530 辆位居亚军,大改款接单发酵的 Mazda CX-5 则缴出 508 辆拿下季军。

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值得一提的是,甫于月中正式发表的新面孔 Honda ZR-V e:HEV 亦在短短半个月内交出 454 辆,销量冲上第四,被视为后续具备强势战力的黑马。

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此外,第 3 名的 Mazda CX-5 靠着大改款新世代车型于 9 月正式启动交车,立即展现换血实力,同品牌的CX-60 主打纵置后驱豪华休旅架构,持续维持榜内名次拿下第 6,同样受到改款交车销量红利助拳的 Nissan X-Trail e-Power 车系,也以 169 辆再度回榜,拿下第 7 名。

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第一名:Toyota RAV4 作为一般进口休旅市场长年不败的标竿,Toyota RAV4 在 9 月份缴出惊人的 2,108 辆挂牌佳绩,与 8 月份相比成长幅度超过 20%,销量远远拉开与后方追兵的差距。

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RAV4 凭借高度成熟稳定的造车体质、实用的空间配备与节能动力配置,展现进口级距毫无悬念的王者地位。

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2026 年 9 月随着传统民俗月结束与各厂布局年底档期,国内车市买气显著回温,一般进口休旅车市场也迎来强劲交车潮,根据《u-car》报导,本月一般进口休旅榜单由常胜军 Toyota RAV4 以破两千辆的惊人战绩强势领跑,韩系主力 Kia Sportage 则缴出 530 辆位居亚军,大改款接单发酵的 Mazda CX-5 则缴出 508 辆拿下季军。

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值得一提的是,甫于月中正式发表的新面孔 Honda ZR-V e:HEV 亦在短短半个月内交出 454 辆,销量冲上第四,被视为后续具备强势战力的黑马。 此外,第 3 名的 Mazda CX-5 靠着大改款新世代车型于 9 月正式启动交车,立即展现换血实力,同品牌的CX-60 主打纵置后驱豪华休旅架构,持续维持榜内名次拿下第 6,同样受到改款交车销量红利助拳的 Nissan X-Trail e-Power 车系,也以 169 辆再度回榜,拿下第 7 名。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:風傳媒(https://www.storm.mg/lifestyle/11171709)。原文發布時間:2026-10-17。