拉開紅布幔，全新地下站體映入眼簾，總統賴清德將手中的磁磚崁入牆壁，象徵台南車站邁入新的里程碑，走過17個年頭，台南鐵路地下化將在17日迎來第一階段通車。 台南市長黃偉哲9月時指出，「旅客還是從舊的台南車站進入台南站，然後走入地下、進入地下化，這個是非常感謝鐵道局的一個規劃跟設計。 」明亮大廳、通道，搭配嶄新設備開箱，中控室也配備防災等各種系統，迎向新的未來，今（2026）年9月10日，總統賴清德出席揭牌典禮。 總統賴清德當時表示，「反對拆遷的這些住戶，向你們說聲對不起，感謝你們的成全也向你們道歉，沒有辦法保全你們的房子。

」接連道歉也表達謝意，對象是當年因為鐵路東移被迫拆遷的340戶居民，這場重大建設，讓牴觸戶很難再像過去立身家門外就能聽到這樣的聲音。 緊鄰鐵軌旁的住宅，不少透天厝比鄰而居，行政院從2009年核定台南鐵路地下化後，採取在現有軌道東側興建地下永久軌，造成鐵路東側沿線民宅面臨半拆或全拆的狀況，拆遷範圍橫跨3個行政區，也開啟了牴觸戶長達10年的抗爭行動，當時擔任台南市長的賴清德面對不小壓力，第一場南鐵東移說明會衝突不斷。 南鐵拆遷戶在2013年時曾說，「我哥哥為了你這樣奔波，為了你選舉這樣到處跑，結果是選來要來拆我們的房子。 」時任台南市長賴清德回應，「如果行政院的版本比較好的話，我當地方的首長，我沒有理由不配合中央的政策呀。

」為了保住安身立命的家園，牴觸戶各地奔波，卻還是抵擋不了。 2021年8月20日清晨，鐵道局動員大量警力拆除最後一戶，驅離牴觸戶屋主黃春香及聲援者，完成接管黃春香房屋。 南鐵拆遷戶屋主黃春香表示，「他如果不講道理，我是能看什麼？ 行政院說叫他跟我們好好談，他也不願意。 」鐵道局中工處副處長吳志仁指出，「今日的一個執行，是在不得已的一個考量。 」17個年頭，走過新冠肺炎疫情、經歷過文資考察及調查，背後也紀載許多牴觸戶告別或搬離家園的無奈。