中央消息

（中央社记者 吴家豪 台北16日电）政府规划赴美国德州等地设立海外产业园区，和硕董事长童子贤今天表示，这项构想有如当年广达于上海松江打造的「Q-Bus」模式，能协助缺乏海外经验的中小企业打包进驻，解决水电、废水排污及员工食宿等繁琐环节，是提升供应链效率的不错方向。

为协助台厂赴美投资，经济部今天表示，将由政府与电电公会合作推动，规划采「业者出资、政府协助」的模式进行。至于台湾是否已在德州取得园区用地，经济部说，将于适当时机对外说明。

童子贤下午出席东元70周年论坛受访指出，大企业如台积电前往美国亚利桑那州设厂，或其他大厂前往德州，本身具备足够资源与条件，从基础建设到员工的居住、休闲设施都能「自己包」。然而，半导体与科技制造往往不是单一大公司就能独立运作，还需要完整的产业聚落支撑。

童子贤举例，晶圆代工厂进入当地后，连无尘衣清洗、特殊耗材或小型零配件加工是否要送回台湾，都需要供应链协同配合。若缺乏产业聚落，效率将大打折扣。

对于政府若出面在德州等海外筹设园区，童子贤将其比喻为广达过去采取的「Q-Bus」模式；对于没有跨国经验的中小企业而言，若从建厂施工、员工生活照料到向当地政府申请环保与水电执照都要自行摸索，「这样效率很低」。

童子贤认为，台湾在科学园区管理累积数十年的成熟经验，若能借鉴新加坡在中国苏州开发工业园区、或如同和硕在越南由比利时开发商统包填海造陆建置公共设施的经验，由政府或半官方机构先将土地、水电、废水集中排污处理等公共设施进行完整规划，厂商进驻即可运作并付费使用，能大幅降低中小企业出海门槛。（编辑：张良知）1151016

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