孩子需要多一雙手幫忙，補助卻得等人數達標？ 新竹縣議員、國民黨竹北市長候選人吳旭智，將長期陪伴特殊需求孩子的經驗帶進議會，爭取降低未納入準公共制度私幼的特教助理員補助門檻。 教育局回應，將試算由現行5名幼兒降至4名所需經費，提報縣長研議。 制度尚未正式調整，但第一線照顧壓力已被帶上質詢檯面。 十屆獨輪車陪孩子慢慢學 從扶穩車身到支持家庭 從抓不住平衡，到慢慢踩動踏板，孩子的一小段前進，背後是一次次練習。 吳旭智長期參與推動的獨輪車公益訓練已延續十屆，由學校、教練、志工與家長共同陪伴，讓孩子依自己的步調嘗試、累積經驗。 吳旭智表示，陪伴過程讓他體會，重要的不只是學會一項運動，更是願不願意給孩子時間，找到適合的學習方式。

他也持續透過特殊教育親職講座，邀請專業人士與家長交流教養、情緒支持及親子互動，讓家庭不必獨自摸索。 獨輪車活動學員與陪伴者戶外合影，透過共同參與，為孩子累積運動與交流經驗。 （圖/吳旭智競辦提供） 孩子的需求不會等人數達標 老師的熱忱不能代替人力 吳旭智指出，依質詢提出的補助標準，未納入準公共制度的私幼，須收托5名符合條件的特殊需求幼兒，才能取得1名特教助理員補助。 他接獲園所反映，當已有3名以上孩子需要較多個別協助，教師就可能面臨照顧壓力，卻因未達門檻而難獲支援。 「孩子需要協助，不會等到剛好湊滿5個人才發生。 」吳旭智主張，制度應貼近現場需求，縮小不同園所的資源落差。

教育局承諾試算5人降至4人的經費需求，後續仍須研議資源與辦理方式，並非已公告上路。 早療不能只有完成通報 家長更需要知道下一站在哪 入園後要有人力，入園前也要接得上服務。 吳旭智指出，部分家庭反映療育課程須跨縣市尋求資源，也有人不清楚能申請哪些協助，在不同單位間反覆詢問。 他要求社會處、衛生局與教育局強化篩檢、評估、療育及家庭支持的銜接，避免通報完成，家長卻仍不知道下一步。 孩子在成人扶持下練習騎乘獨輪車，透過反覆嘗試，逐步掌握平衡與前進節奏。

（圖/吳旭智競辦提供） 硬體建設只是起點 讓服務真正到位才是關鍵 對於特教學校用地與資源中心建設，吳旭智認為，除了專業空間，更要有足夠人力、教師支持、家庭諮詢及跨單位服務，才能讓孩子與家長真正受益。 他強調，降低私幼補助門檻只是起點，未來仍須持續檢視特教人力、早療資源與親職支持。 「當孩子需要更多協助時，家長不應該只能自己找資源，老師也不應該只能靠自己的熱忱硬撐。 」從陪孩子踩穩踏板，到替家庭爭取制度支持，他盼每個孩子都能找到自己的步伐，也有人願意一路陪伴。