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中央消息

（中央社记者 赖于榛 台北15日电）为推动松山机场迁建案，台北市长蒋万安今天列席行政院会说明。行政院表示，行政院长卓荣泰会中请蒋万安提供从反对改为支持松机迁建的理由，以及过去4年北市府为松山机场迁建相关评估与讨论，交由相关部会讨论。

蒋万安日前抛出松山机场迁建议题，但因牵涉民航、都市发展、离岛交通等引发关注，他今天与桃园市长张善政、台中市副市长郑照新列席行政院会，并针对松山机场迁建议题发言。

蒋万安会后受访指卓荣泰对松机迁建态度开放，会中讨论顺利，今天重要的是打开一个地方跟中央就未来AI发展、松机迁移议题评估与讨论；他还说，桃园机场第一、第二航厦整体人流约能承载大概4800万人次，第三航厦激活后，最多可达7000万人次，而松山机场整体的运客人流是大概560万人次，相信未来桃园机场第三航厦激活后能承接容纳松山机场人流量。

媒体询问，为何4年执政都未提出松机迁建计划，蒋万安说，台北市在民国112年8月就曾回函中央，指北市府认为台北市松山机场迁移有利于台北市整体都市规划发展，而且也是市民期盼，请交通部将松山机场迁移案纳入后续机场整体规划思考。

至于松山机场目前肩负离岛疏运、医疗后送等任务，未来如何因应，蒋万安并未回应便离去。郑照新则接手受访表示，世界各国的作法都是在原来机场土地上留一块区域作为停机坪，因为台中市有水湳机场迁建经验，所以也将意见提供给行政院参考。

行政院发言人李慧芝主持行政院会后记者会时表示，蒋万安任内首次与中央讨论松机迁建议题，包含说明松机拆除之后土地使用规划，对于医疗后送部分可以再规划，或用接驳跟补助方式处理。她说，至于松机迁建是否有具体配套则尊重蒋万安的说明。

李慧芝也转述，卓荣泰会中表示，蒋万安如今主张与4年前相比有巨大不同，希望蒋万安能提供转折理由，以及过去4年蒋万安在北市府针对松山机场迁建所主持相关评估或讨论，让相关部会后续参考讨论。

她说，松山机场负担离岛疏运、灾害救难、医疗后送，还有国际航班以及中枢防卫的国防任务，尤其交通部也强调松山机场是桃园机场的备援机场，且E型飞机跟F型飞机只有松山机场可以转降备援，若无松机将面临巨大挑战。

对于桃机第三航厦承接松机人流的说法，李慧芝指出，交通部长陈世凯会中说明，桃园机场第三航厦估2030年完成激活，但北跑道跟南跑道也需要重新整建，所以整体运量真正提高可能也要10年以上的时间。

她还说，民航局也有提到，松机跟桃机它们所营运的飞机机种大小是不同的，像是松机的ATR等与桃机这种比较快速喷射客机不同，如果真的要在同一个机场起降，必须要有其他的安排跟考量，这都需要很多时间评估。（编辑：苏志宗）1151015

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