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台湾森那美起亚汽车广告不实 公平会共计开罚200万

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(中央社记者 潘姿羽 台北14日电)公平会今天委员会议通过,台湾森那美起亚公司代理销售的Kia Sportage车款,广告的安全认证与规格配备表不实,易使消费者产生错误认知,总计开罚新台币200万元罚锾。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 潘姿羽 台北14日电)公平会今天委员会议通过,台湾森那美起亚公司代理销售的Kia Sportage车款,广告的安全认证与规格配备表不实,易使消费者产生错误认知,总计开罚新台币200万元罚锾。

公平会说明,台湾森那美起亚公司代理销售Kia Sportage车款,于脸书刊载Sportage为「进口品质,与国际同步…欧洲撞击5颗星安全认证」,让人认为国内销售的Sportage车款为进口品质,且与国际同步具有欧洲撞击5颗星安全认证。

不过经公平会调查,国内销售的Sportage车款与2022年欧洲新车安全评等(NCAP)5颗星受测车型版本及配备不同,据交通部提供意见,国际间各NCAP组织的试验项目、评等标准、车辆规格及安全配备不相同,评等结果无法直接引用。

此外,经比对欧洲NCAP与台湾TNCAP所作Sportage受测车型安全配备有差异,也会影响测试结果。

公平会指出,于台湾销售的车款TNCAP撞击测试评等为2颗星,相关安全配备的项目与国外车款也有不同。因此,广告使人产生国内销售的进口Sportage品质与国际同步,并获NCAP 5颗星评价的误认,违反公平交易法第21条第1项规定,处120万元罚锾。

另外,公平会指出,台湾森那美起亚公司111年6月至112年10月在Kia Sportage规格配备表载有「全车ELR三点式安全带(含自动预缩)」,广告让人认为全车所有座位安全带均具有紧急锁定式(ELR)及自动紧缩式功能,依交通部提供意见,车辆发生碰撞时,增加后座安全带预负载设备为提升整体车辆被动安全防护性能关键因素之一;不过公平会发现实际后座安全带没有自动预缩功能,广告宣称与事实不符,也违反公平交易法第21条第1项规定,处80万元罚锾。

公平会提醒,汽车广告所宣称的车辆安全性信息,是影响交易相对人作成交易决定的重要因素,广告应与事实相符,以免造成消费者误认,否则将因广告不实而受罚。(编辑:杨凯翔)1151014

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(中央社记者 潘姿羽 台北14日电)公平会今天委员会议通过,台湾森那美起亚公司代理销售的Kia Sportage车款,广告的安全认证与规格配备表不实,易使消费者产生错误认知,总计开罚新台币200万元罚锾。

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公平会说明,台湾森那美起亚公司代理销售Kia Sportage车款,于脸书刊载Sportage为「进口品质,与国际同步…欧洲撞击5颗星安全认证」,让人认为国内销售的Sportage车款为进口品质,且与国际同步具有欧洲撞击5颗星安全认证。

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不过经公平会调查,国内销售的Sportage车款与2022年欧洲新车安全评等(NCAP)5颗星受测车型版本及配备不同,据交通部提供意见,国际间各NCAP组织的试验项目、评等标准、车辆规格及安全配备不相同,评等结果无法直接引用。

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公平会指出,于台湾销售的车款TNCAP撞击测试评等为2颗星,相关安全配备的项目与国外车款也有不同。

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因此,广告使人产生国内销售的进口Sportage品质与国际同步,并获NCAP 5颗星评价的误认,违反公平交易法第21条第1项规定,处120万元罚锾。

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(中央社记者 潘姿羽 台北14日电)公平会今天委员会议通过,台湾森那美起亚公司代理销售的Kia Sportage车款,广告的安全认证与规格配备表不实,易使消费者产生错误认知,总计开罚新台币200万元罚锾。

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公平会说明,台湾森那美起亚公司代理销售Kia Sportage车款,于脸书刊载Sportage为「进口品质,与国际同步…欧洲撞击5颗星安全认证」,让人认为国内销售的Sportage车款为进口品质,且与国际同步具有欧洲撞击5颗星安全认证。 不过经公平会调查,国内销售的Sportage车款与2022年欧洲新车安全评等(NCAP)5颗星受测车型版本及配备不同,据交通部提供意见,国际间各NCAP组织的试验项目、评等标准、车辆规格及安全配备不相同,评等结果无法直接引用。

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原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/afe/202610140283.aspx)。原文發布時間:2026-10-14。