红灯亮起后，即使驾驶没有直接开车穿越路口，也不代表一定不会收到罚单。 台东县警察局曾接获民众申诉，有驾驶认为自己只是停等红灯，却因车辆超过停止线、进入路口范围而遭科技执法取缔。 警方提醒，红灯违规不只涉及是否直接通过路口，车辆是否进入路口、越线后有无影响其他方向的交通，也可能影响违规认定。 依《道路交通管理处罚条例》规定，闯红灯最高可处新台币5,400元罚锾；若仅是车辆前悬部分越过停止线，也可能因未依号志指示行驶，面临900元至1,800元罚锾。 红灯停车为什么还会被开罚？ 车辆越过停止线要注意 台东县警察局过去曾接获民众反映，表示自己明明在路口停等红灯，却收到闯红灯罚单。

经警方调阅违规影像并进一步说明后，才发现车辆已经越过停止线，甚至进入路口范围。 不少驾驶人认为，只有红灯亮起后仍继续前进、直接穿越路口，才算是闯红灯。 但实际上，红灯期间若车辆越过停止线，并进入路口范围或影响其他用路人通行，就可能涉及违规，不能单凭车辆最后有没有通过路口判断。 以机车为例，部分骑士停等红灯时，可能因为想往前移动，让车身超过停止线及行人穿越道，最后停在机车待转区或路口内。 这类行为仍有遭取缔的可能，骑士应特别留意停车位置，避免红灯时继续向前。 闯红灯、车头越线罚多少？ 根据《道路交通管理处罚条例》第53条第1项规定，汽车驾驶人行经有灯光号志管制的交岔路口，违规闯红灯，可处新台币1,800元以上、5,400元以下罚锾。

不过，车辆越过停止线不代表每一种情况都会直接依闯红灯处罚，仍须依实际违规行为、车辆位置及相关规定判断。 如果只是车辆前悬部分超过停止线，未达闯红灯的认定情形，则可能涉及《道路交通管理处罚条例》第60条第2项第3款，也就是不遵守道路交通标志、标线、号志指示，可处900元以上、1,800元以下罚锾。 3种可能涉及闯红灯的情况 交通部过去的相关函释，曾针对红灯违规的认定提出说明。 依据实际行车状况，以下3种情形都应特别留意： 1. 红灯时直接穿越路口 号志已转为红灯，驾驶人仍继续行驶，直接通过交岔路口并驶向衔接路段，是常见的闯红灯情况，可能依《道路交通管理处罚条例》第53条处罚。

2. 车身进入路口范围 车辆在红灯时越过停止线，车身进入以网状黄线等标线划设的路口范围，也可能涉及闯红灯违规认定。 驾驶人不能认为只要没有完全穿越路口，就一定不会受罚。 3. 红灯越过停止线，妨碍其他方向通行 若红灯时车辆已超越停止线，且妨碍其他方向车流通行，也可能涉及闯红灯违规。 驾驶人应依号志停车，避免车辆进入路口后阻碍其他车辆或行人通行。 红灯越线、闯红灯常见QA Q1：红灯时没有开过路口，也会被认定闯红灯吗？ 有可能。 若车辆在红灯时越过停止线并进入路口范围，或妨碍其他方向通行，可能涉及闯红灯违规，仍须依现场情况及相关规定认定。 Q2：红灯时车头稍微超过停止线，罚款是多少？

若仅是车辆前悬部分超过停止线，且未达闯红灯的认定情形，可能依《道路交通管理处罚条例》第60条第2项第3款处900元至1,800元罚锾，实际仍以个案认定为准。 Q3：红灯时骑机车越过停止线，停在待转区会被罚吗？ 有可能。 如果骑士在红灯时继续向前，越过停止线及行人穿越道，进入路口范围，可能遭到取缔。 是否构成闯红灯，仍须依车辆位置、行车状况及相关法规判断。 Q4：闯红灯最高会被罚多少钱？ 依《道路交通管理处罚条例》第53条第1项，汽车驾驶人行经有灯光号志管制的交岔路口闯红灯，可处1,800元以上、5,400元以下罚锾。 Q5：收到科技执法罚单，但认为自己没有闯红灯，可以怎么办？

可先确认罚单所载违规事实、法条及相关影像数据，厘清车辆是否越过停止线、进入路口范围，以及实际违规态样。 若认为裁罚有误，可依罚单上的救济进程及期限提出陈述或申诉，并提供相关证据供主管机关审查。