許多民眾開車或騎車前往加油站時，常習慣向工作人員喊出「加滿」；然而，台灣中油提醒，加油時「太貪心」強行加到滿，不僅容易傷荷包，更可能對環境造成負擔，建議加到油槍跳停即可。 加油不要再喊95加滿！ 中油認證1招省錢不傷車 一名網友日前在Threads發文表示，自己去加油站加油都慣性喊「95加滿」，卻被加油員告知講加滿會被告，他表示，自己其實是想表達跳停，好奇發問「請問現在加油不能講加滿了嗎？

」 貼文曝光後，許多網友紛紛留言表示，「我也是都說加滿欸」、「若不遵循油槍自動跳停、硬要強迫續油，會導致總有機揮發物（TVOC）約3500至5500ppbv的油氣逸散，對人體與環境均有害，因此加油站才會呼籲車主加油不要太貪心」、「我們家這裡的加滿會給你加到看到油，但喊加滿幾次跟之前跳停感覺騎的時間都差不多後面就都喊跳停了」、「以加油員的我觀察，因為有些油箱設計問題，油槍深淺不一，深一點就容易跳停，其實還有很多空間可以加油，機車或許可以差到60-70元，貨車可能可以差到150-300元左右！ 有些民眾是要求一定要看到滿才會高興，所以規定只是規定，顧客至上」。

事實上，當加油槍自動「跳停」時，若硬要繼續湊整數或強迫加滿，容易導致油氣逸散。 台灣中油日前曾指出，油槍跳停後強行加油，會使「總有機揮發物（TVOC）」逸散量暴增約 3,500 至 5,500 ppbv。 儘管全台加油站均依環保法規裝設油氣回收設備以減少揮發，中油仍建議民眾，平時加油「只要順應油槍跳停即可，切勿強迫加滿」。 中油親授汽機車保養秘訣！ 5個小撇步延長壽命 除了改變加油習慣之外，中油也分享了延長汽機車使用壽命、同時達到省油效益的「3不2要」實用口訣： 1、油品「不」儲存超過 3 個月 車輛應避免長期停放不開。 汽油若儲存時間過長容易產生氧化作用，進而形成難溶性的膠質阻塞引擎油路。

一般建議汽油儲存切勿超過 3 個月，若處於高溫炎熱環境，建議儲存期限須再縮短。 2、「不」隨意加來路不明添加劑 正規加油站出品的汽油已添加適量且符合規格的添加劑，品質完全能滿足引擎性能需求。 切勿拿愛車當實驗品隨意添加成份可疑或來源不明的汽油添加劑，以免花錢又損傷引擎。 3、「不」等油箱空了才去加油 台灣氣候偏向潮濕，油箱內若長期處於低油位，油箱壁極易積存水氣而導致腐蝕；同時，位於油箱底部的汽油幫浦（沉水式汽油泵）也可能因缺乏汽油冷卻潤滑而損壞。 建議油錶指針降至剩餘 1/4 刻度時，就應儘速加油。 4、「要」定期保養與選用優質機油 定期保養是維持車況的基礎。

車主應選用品質優良、潤滑性能佳且具備省油效益的正廠機油，能有效降低引擎磨損並節省油耗。 5、「要」選對最佳加油時機 中油提出「入夜前加油比隔夜後加油好」的專業觀點。 原理在於傍晚返家前將油加好，可有效減少夜間氣溫下降時，油箱吸入過多潮濕空氣所產生的水氣凝結，進而防止水分沉降在油箱底部腐蝕零件。 在 Threads 查看