中央消息

（中央社记者 张荣祥 台南14日电）台南铁路地下化预定10月17日通车，台南市政府今天表示，铁路沿线17处横交设施18日起陆续动工拆除，预定最快民国119年下半年才会完成。

台南市政府交通局今天指出，台南市铁路地下化计划全长约8.23公里，沿线尚有8处平交道、3座车行高架桥、4处车行地下道及2座铁路桥涵等横交设施须依现况及工程需求，分阶段展开既有设施拆除、道路衔接、路面改善及绿园道等相关工程。

交通局说明，原有平交道仅涉及铁轨设施拆除及路面整平等，将优先处理以利铁路两侧交通；原有陆桥、地下道等立体交会设施，涉及桥梁拆除、地下道填平、道路高程调整及相关设施改善，须依工程条件及施工顺序办理，无法在铁路下地后立即全面完成。

市府将依铁道局提出的整体期程，10月18日起办理开元路平面道路打通工程，包括既有铁轨拆除、桥墩打除、路面铺设及标线划设等，形成新的东西向平面通行路线。

东丰路平交道将在开元路平面道路完成及开放通行后进场（预定11月17日后办理），将依交维计划分3阶段施工，通过局部道路封闭及调整通行空间，维持车辆通行。

由铁道局负责的实践街、青年路、荣誉街、生产路等7处平交道，以及长荣路钢便桥、东门陆桥、府连地下道等横交设施，将以尽量降低交通冲击为原则，调整工序及施工方法，经交维审查核定后才能施作。

市府负责的小东地下道、四维地下道、大同路地下道及中华陆桥等横交设施，也将以相同原则办理施工交维审查，且配合绿园道整体工程进度运行。（编辑：李锡璋）1151014

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