美国国防科技新创巨头安杜里尔（Anduril Industries）确定正式进军新领域，下一步将迈向防空飞弹市场，发表最新研发的「钢鳍」（Steelfin）防空拦截飞弹。 根据公司声明透露，这款新武器的内核目标，是计划以现有主力爱国者三型增程型飞弹（PAC-3 MSE）1/3的售价，为美军与盟邦提供更高产能且平价的防空替代方案。 安杜里尔总裁布罗斯（Chris Brose）表示，从自杀无人机、弹道飞弹、巡弋飞弹到极音速武器，「如今我们的军队与盟军，陷入了与传统拦截飞弹的两难尴尬处境：这些传统武器不仅生产规模无法快速扩展，更根本无法应对当前潜在威胁的惊人数量。

」他指出，安杜里尔早已预见市场对低成本拦截飞弹的迫切需求，因此悄悄研发了这款新型飞弹。 主打高度模块化与高性价比：兼容爱国者与堤丰发射系统 布罗斯特别强调，自家的 Steelfin 飞弹采用了高度「模块化」设计，这意味着它能弹性搭配不同的固态火箭发动机与寻标器，并可通过多种发射平台进行弹性部署，其中包括爱国者发射器、通用自主多领域发射器（CAML）、堤丰武器系统（Typhoon System），乃至货柜化弹药发射箱等。 新创巨头安杜里尔（Anduril Industries）推出自家研制的「钢鳍」（Steelfin）防空拦截飞弹。

（取自官方粉专） 这套系统可以进行极大化的灵活调整，既能用于打击低成本的伊朗「见证者」（Shahed）自杀无人机，也能高效反制敌方的巡弋飞弹与极音速武器。 安杜里尔飞弹资深总监米拉诺（Steve Milano）证实，公司打算利用这项新飞弹计划，竞逐美国陆军（US Army）的「低成本拦截器」（Low-Cost Interceptor）方案。 在成功参与 xTech Apex 拦截器竞赛后，安杜里尔已获选进入下一阶段的实弹测试。 美国陆军一直在寻找一款能完全适用于现有爱国者发射器与 CAML 发射器的下一代拦截飞弹，规格要求必须具备7至10英吋的终端拦截器体积，外加 10 至 13 英吋的推进器。

安杜里尔对此强调，自家 Steelfin 的飞弹尺寸设计完全符合军方的严格规范。 产能规划：Arsenal-1 自动化基地预计 2028 年启动大批量产 在量产规划与产能方面，米拉诺预计安杜里尔将在 2028 年底或 2029 年初，让 Steelfin 飞弹达到全速量产（Full Rate Production, FRP）阶段。 他透露，根据美国国内与海外客户的需求信号，公司设置的基本产能底线为每年生产「数千枚」；倘若市场需求持续转强，产能上限将全力朝「每年接近数十万枚」的目标冲刺。 空军爱国者飞弹连进驻新店地区、美方人员了解概况。

（张曜麟摄） 这款新型拦截飞弹内部绝大多数的子系统与零组件，将通过位于美国俄亥俄州的 Arsenal-1 自动化智能制造工厂进行生产，最终的系统集成则会与合作伙伴协同完成。 针对飞弹最内核的固态火箭发动机（Solid Rocket Motors），安杜里尔规划采取自制与外购并行的弹性供应链策略：一部分由公司自行生产，另一部分则向外部供应商采购。 米拉诺强调，通过这种弹性模式，能有效防止供应链大塞车，进而达到量产规模极大化的目标，「我们在设计 Steelfin 初期，就决定采用模块化接口，这能让该款武器既可以使用公司内部的火箭引擎系统，也能随时接纳第三方供应商的产品。 」