基隆捷运建设迎来重大进展，基隆市政府今（13）日宣布，已接获行政院公共工程委员会正式通知，基隆捷运工程总经费696.89亿元通过审议，为后续工程推动取得重要进展。 这项计划自2024年底首次向中央提报工程经费，历经多次修正及审查，如今终于完成关键进程。 基隆市长谢国梁表示，随着经费审议取得进展，基隆捷运已进入加速推动阶段，市府将持续协调相关单位，推进后续建设工作。 「基隆捷运机电系统及轨道统包工程」仿真图。 (图/新北市政府捷运局) 机电轨道工程正式决标 八堵未来可直达大稻埕 除了工程经费通过审议，新北市政府捷运工程局也同步宣布，基隆捷运机电系统及轨道统包工程正式决标。

这项工程原先采取保留决标方式，随着经费审查完成，得以依进程推进。 未来基隆捷运将与汐东线、民汐线采用兼容的机电系统，集成车辆、号志及轨道设施。 依目前规划，待相关路线全数完工并完成集成后，旅客有望从基隆八堵站搭乘同一列车，免转乘直达台北大稻埕，改善跨县市通勤条件。 基隆捷运除了完成经费审议及机电工程决标，现阶段施工与都市计划进程也持续进行。 根据基隆市政府公布的最新数据，捷运先期工程目前进度已达43.38%，相关单位正依既定期程办理后续作业。 都市计划方面，「基隆捷运主体工程」及「基隆智能科技园区」两项计划，目前均由基隆市都市计划委员会审议；至于配合交通建设的堵南街拓宽工程，则已送交内政部都市计划委员会审查，仍待相关进程完成。

百福至七堵站周边将开发 14日举办地方说明会 基隆市政府也将捷运沿线土地利用列为后续推动重点，规划通过大众运输导向发展（TOD），集成车站周边住宅、商业及公共服务空间。 市府预计14日针对SB19百福站至SB21七堵站周边捷运开发区，举办都市计划变更公开展览说明会，向地方居民说明开发范围及初步规划，并搜集民众意见。 由于场站开发涉及土地使用及都市计划调整，后续仍须完成法定审议进程，才能逐步落实相关建设。 谢国梁表示，基隆捷运不只是改善交通的公共工程，也将成为带动城市产业转型的重要契机。 市府规划同步推动沿线场站开发及基隆智能科技园区，希望借由轨道运输与产业空间结合，吸引企业进驻、增加在地工作机会，减少居民跨县市通勤负担。

随着工程经费与机电采购取得进展，市府接下来将持续推进都市计划、周边道路及产业配套，但实际开发成果与通车时程，仍取决于后续工程及相关审查进度。