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东阳前三季赚逾半个股本 乐观看Q4旺季拉货动能

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TL;DR · 这代表什么

汽车零组件大厂东阳(1319-TW)今(13)日公布9月自结合并税前盈余3.86亿元,每股盈余(EPS)0.64元,年增16%,累计前三季税前盈余32.14亿元,EPS达5.42元,已经赚逾半个股本。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

汽车零组件大厂东阳(1319-TW)今(13)日公布9月自结合并税前盈余3.86亿元,每股盈余(EPS)0.64元,年增16%,累计前三季税前盈余32.14亿元,EPS达5.42元,已经赚逾半个股本。

东阳乐观看待第四季传统旺季到来,订单动能持续回升,正积极进行新产品开发、扩充产能,并提升设备效率,全力满足客户需求。

同时,东阳持续深化OEM和AM专业人才培育,正推动AI技术应用,强调将ESG理念融入企业经营,厚植长期成长基础,以强化不可取代的市场地位。

法人指出,因台美关税底定,美国汽车零组件关税降至15%,目前北美市场补库存需求和价格稳定,且逐渐进入产业旺季,有利AM业者营收动能。

目前车用终端库存水位约在1个月左右,旺季助推动客户的库存备至2-3个月,法人预估,拉货动能将扩大,使东阳产能利用率有望进一步提升,毛利率也因经济规模提升而成长。

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汽车零组件大厂东阳(1319-TW)今(13)日公布9月自结合并税前盈余3.86亿元,每股盈余(EPS)0.64元,年增16%,累计前三季税前盈余32.14亿元,EPS达5.42元,已经赚逾半个股本。

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法人指出,因台美关税底定,美国汽车零组件关税降至15%,目前北美市场补库存需求和价格稳定,且逐渐进入产业旺季,有利AM业者营收动能。

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目前车用终端库存水位约在1个月左右,旺季助推动客户的库存备至2-3个月,法人预估,拉货动能将扩大,使东阳产能利用率有望进一步提升,毛利率也因经济规模提升而成长。

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常见问题(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

汽车零组件大厂东阳(1319-TW)今(13)日公布9月自结合并税前盈余3.86亿元,每股盈余(EPS)0.64元,年增16%,累计前三季税前盈余32.14亿元,EPS达5.42元,已经赚逾半个股本。

原文提到哪些關鍵數字?

法人指出,因台美关税底定,美国汽车零组件关税降至15%,目前北美市场补库存需求和价格稳定,且逐渐进入产业旺季,有利AM业者营收动能。 目前车用终端库存水位约在1个月左右,旺季助推动客户的库存备至2-3个月,法人预估,拉货动能将扩大,使东阳产能利用率有望进一步提升,毛利率也因经济规模提升而成长。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:鉅亨網(https://news.cnyes.com/news/id/6629480)。原文發布時間:2026-10-13。