宪兵指挥部在115年度编列1亿2587万8千元分2年度筹获3项5辆特种战术车辆，不过相较于警政署保一总队的攻坚突击梯车，一台车硬是高出1268万元，遭立法院质疑浮编预算，对此，根据军方送至立法院最新解冻报告指出，警政署攻坚突击梯车前挡玻璃仅能防护9MM手枪弹，宪兵采购的攻坚铝梯车全车可防护7.62MM弹种，以及底盘具有抗炸功能。 为强化反恐能量，宪兵共编列1亿2587万8千元分2年度筹获3项5辆特种战术车辆，115年度预算为5千957万7千元。 而这3项车辆分别为：负责攻坚突入作战的「攻坚铝梯车」、有效防护机动中官兵的「防弹人员运输车」，以及屏除爆裂物危害的「防爆处理车」。

不过立法院却质疑，宪兵指挥部计划筹获攻坚铝梯车2辆，单价预估2968万8千元，然内政部警政署保安警察第一总队于2021年采购的攻坚突击梯车，其决标金额为新台币1700万元，该案恐有浮编预算之嫌，另请国防部宪兵指挥部说明案内计划筹获之防弹人员运输车及防爆处理人员运输车，为何不能使用国军通用装备，需额外购置。 为此，立法院提案冻结1000万，提出书面报告并经同意后，使得动支。 根据宪兵指挥部送至立法院解冻报告指出，警政署2021年所采购的攻坚突击梯车，前挡玻璃仅能防护9MM手枪弹，宪兵指挥部采购的攻坚铝梯车，全车可防护7.62MM弹种及底盘具抗炸等功能。

宪指部表示，防弹人员运输车及防爆处理人员运输车，需具备敌火下作战能力，国军通用装备车辆，普遍未具5.56、7.62MM等弹种防护能力，特种作战部队运行具高风险任务，高强度之防护装备，以确保特种作战部队遂行各项作战任务；车体防护的特殊规格，系由国内厂商承制，初期后勤维保工作，由厂商依保固合约，实施定期检修及保养等工作，过保固期后，依年度编列相关维保预算，至合约车厂实施定期检修及保养等工作，以维持车辆妥善及功能。 宪指部强调，各式「特种战术车辆」，具备平时突发状况应处及战时作战任务需求的防护能力，可安全载运人员至各任务地点，破坏敌高价值装备、后勤锱重、指挥通信设施等高风险关键任务，扰乱敌作战节奏及迟滞、削弱进袭能力。