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国防部专责飞官制度 顾立雄:有信心减少飞行员中年转业

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TL;DR · 这代表什么

(中央社记者 林敬殷 台北13日电)为留住中上校资深飞行员,国防部提出专责飞官制度,引发外界讨论。国防部长顾立雄今天表示,飞行军官热爱飞行,对飞行任务也有荣誉感,通过专责飞行军官制度,让飞行军官可服役到58岁,维持空勤加给,可比拟民航待遇,有信心能减少资深成熟飞行员中年转业的问题。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 林敬殷 台北13日电)为留住中上校资深飞行员,国防部提出专责飞官制度,引发外界讨论。国防部长顾立雄今天表示,飞行军官热爱飞行,对飞行任务也有荣誉感,通过专责飞行军官制度,让飞行军官可服役到58岁,维持空勤加给,可比拟民航待遇,有信心能减少资深成熟飞行员中年转业的问题。

行政院长卓荣泰上午率领行政院各部会首长赴立法院进行施政报告并备质询,顾立雄于会前受访时作上述表示。

国防部完成「空军专责飞行军官运用作法」并于9月4日呈报行政院审议,采项目增编员额及延长服役方式,留用服役满14年以上具备高资格,经验丰富且成熟中、上校飞行军官,保留原阶级依意愿延役至58岁,且不受中校服役年限26年、上校30年限制。

对于国防部提出的做法,媒体询问有些人会质疑,不一定能运行比较繁重的飞行勤务。

顾立雄表示,国防部飞行人员每年都要接受空勤体检,并定期实施航空生理复训,以及体能、G力的复训。如果没有办法通过复训,就无法继续于第一线担任飞行任务。就体能的部分,标准是相当严格,这应该是没有问题的。

顾立雄说,国防部分析结果认为,现在问题是中校阶,因为48岁是最大服役年限,48岁之后就要面临收入问题,如果没有转入民航,或者是没有晋升,就要退伍。因此国防部针对中校48岁及上校最大服役年限30年,通过专责飞行军官制度,让这些飞行军官可以服役到58岁。

顾立雄指出,面临民航业界的竞争,若飞行军官在体能可以维持情况,让这些飞行军官可以继续服役到58岁,相信竞争优势就会呈现。因为飞行军官对于飞行有热爱,对于从事飞行任务也具有相当的荣誉感,若能维持空勤加给,可比拟民航待遇,「我觉得我们有信心」,可以减少中校、上校资深成熟飞行员,面临中年必须转业的问题。(编辑:潘羿菁)1151013

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(中央社记者 林敬殷 台北13日电)为留住中上校资深飞行员,国防部提出专责飞官制度,引发外界讨论。

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国防部长顾立雄今天表示,飞行军官热爱飞行,对飞行任务也有荣誉感,通过专责飞行军官制度,让飞行军官可服役到58岁,维持空勤加给,可比拟民航待遇,有信心能减少资深成熟飞行员中年转业的问题。

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国防部完成「空军专责飞行军官运用作法」并于9月4日呈报行政院审议,采项目增编员额及延长服役方式,留用服役满14年以上具备高资格,经验丰富且成熟中、上校飞行军官,保留原阶级依意愿延役至58岁,且不受中校服役年限26年、上校30年限制。

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顾立雄说,国防部分析结果认为,现在问题是中校阶,因为48岁是最大服役年限,48岁之后就要面临收入问题,如果没有转入民航,或者是没有晋升,就要退伍。

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因此国防部针对中校48岁及上校最大服役年限30年,通过专责飞行军官制度,让这些飞行军官可以服役到58岁。

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常见问题(FAQ)

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(中央社记者 林敬殷 台北13日电)为留住中上校资深飞行员,国防部提出专责飞官制度,引发外界讨论。国防部长顾立雄今天表示,飞行军官热爱飞行,对飞行任务也有荣誉感,通过专责飞行军官制度,让飞行军官可服役到58岁,维持空勤加给,可比拟民航待遇,有信心能减少资深成熟飞行员中年转业的问题。

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国防部长顾立雄今天表示,飞行军官热爱飞行,对飞行任务也有荣誉感,通过专责飞行军官制度,让飞行军官可服役到58岁,维持空勤加给,可比拟民航待遇,有信心能减少资深成熟飞行员中年转业的问题。 国防部完成「空军专责飞行军官运用作法」并于9月4日呈报行政院审议,采项目增编员额及延长服役方式,留用服役满14年以上具备高资格,经验丰富且成熟中、上校飞行军官,保留原阶级依意愿延役至58岁,且不受中校服役年限26年、上校30年限制。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/aipl/202610130056.aspx)。原文發布時間:2026-10-13。