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海鲲号第24次海测 专家:不宜只以时程要求进度

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TL;DR · 这代表什么

(中央社记者 林巧琏 高雄13日电)潜舰国造原型舰海鲲号今天上午出海测试,专家表示,海鲲号是台湾首艘从设计阶段自主建造的潜舰,海试应以安全为前提,按部就班完成各项测试,不宜单纯以时程要求进度。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 林巧琏 高雄13日电)潜舰国造原型舰海鲲号今天上午出海测试,专家表示,海鲲号是台湾首艘从设计阶段自主建造的潜舰,海试应以安全为前提,按部就班完成各项测试,不宜单纯以时程要求进度。

海鲲号今天上午再度潜航测试,不少军事迷上午8时前就到港边准时报到,也有军事迷自主在现场发放限量「Q版海鲲号公仔钥匙圈」,民众拿到直呼「好可爱」。

军事专家、台湾安全发展协会理事长纪东昀接受媒体联访表示,这次台湾首艘自主建造的潜舰,虽有国外顾问协助,但与韩国、澳洲等国由原厂直接技术输出的模式不同,系统集成难度更高。

此外,台湾在国际装备采购面临外部阻挠,对内要面临各种压力,「台湾在潜舰从无到有这件事情,所面临的困难状况在国际上实属少见。」纪东昀强调,台湾潜舰建造挑战远高于一般国家,海测阶段应以安全为前提,按部就班完成各项测试,不宜单纯以时程要求进度。

纪东昀说,全球具备独立建造潜舰能力的国家有限,台湾能从无到有建造首艘潜舰并进行海试,过程相当不易。首艘潜舰定位一定是原型及验证的潜舰,不可能一次到位,须依测试结果逐步调整、优化,后续舰也可能因应首舰经验修改设计或系统。

针对海鲲号系统集成问题,纪东昀说,以企业资源规划系统(ERP)为例说明,系统数量越多,集成所需时间越长;接近交舰阶段,通常会增加工程师人力,逐一找出软件错误消息、厘清原因并修正,这些流程都是很正常的。

纪东昀表示,军舰建造及交付过程中出现待解决问题并不罕见,通常须由双方协商,在确认问题处理及验收条件可接受后,才能进行交舰。海鲲号后续仍应依测试结果持续调校,兼顾安全与性能验证。(编辑:李淑华)1151013

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(中央社记者 林巧琏 高雄13日电)潜舰国造原型舰海鲲号今天上午出海测试,专家表示,海鲲号是台湾首艘从设计阶段自主建造的潜舰,海试应以安全为前提,按部就班完成各项测试,不宜单纯以时程要求进度。

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海鲲号今天上午再度潜航测试,不少军事迷上午8时前就到港边准时报到,也有军事迷自主在现场发放限量「Q版海鲲号公仔钥匙圈」,民众拿到直呼「好可爱」。

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(中央社记者 林巧琏 高雄13日电)潜舰国造原型舰海鲲号今天上午出海测试,专家表示,海鲲号是台湾首艘从设计阶段自主建造的潜舰,海试应以安全为前提,按部就班完成各项测试,不宜单纯以时程要求进度。

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海鲲号今天上午再度潜航测试,不少军事迷上午8时前就到港边准时报到,也有军事迷自主在现场发放限量「Q版海鲲号公仔钥匙圈」,民众拿到直呼「好可爱」。

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原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/aipl/202610130043.aspx)。原文發布時間:2026-10-13。