蒋万安为拼台北市长连任，抛出多数台北市选民期待松山机场迁建的政见，松山机场是军民合用，主管机关是民进党政府的交通部与国防部，民进党政府、民代及有关人士也立即提出质疑或反对。 换言之，蒋万安明知台北市不是权责机关，还提出这项议题，这是要「政治攻防」不是要「政见比较」，是为了拼「蓝绿对决」而放大绝了。 台北市的松山机场，是一座军民合用的机场，牵涉到交通与国防的协调与交互，也同时涉及救灾、医疗后送及国家空运的关联布局。 蒋万安提案的很肯定很绝决，「如何规划」、「如何运行」的难题，却砸在民进党政府，这是不针对候选人沈伯洋，而是拉高选战层次，直接面对民进党的台北市长选战操盘团队，也料定民进党会有必然反对必然质疑的回应。

更进一步说，一直处于守势寻求台北市长连任的蒋万安团队，虽然面对民进党「人造洋流」的极大冲击，台北市蓝大于绿的选民结构还是不变，因而蒋万安及其竞选团队，拿松山机场迁建的专业政见，来设下「为反而反」、「逢蒋必反」的政治攻防，以达到「蓝绿对决」的期待与效果。 果其不然，在蒋万安提出松山机场迁建政见之后，民进党台北市候选人沈伯洋提出「这10年来不知道市长对松机迁建做了哪些准备？ 」的质疑；交通部次长陈彦伯则提出「松机有重要服务功能，除了有羽田、首尔等国际航线，以及上海等两岸航线，更是离岛与东部的重要枢纽」的反对意见；行政院发言人李慧芝也提出「松机迁建议题要审慎严肃面对，非在选举时仓促提出。 」的反对意见。

这不仅是民进党全体上下「为反而反」、「逢蒋必反」，也是「反对松山机场迁建」，更是「反对台北市民」。 蒋万安甚至可以推进选战的攻势节奏，要求民进党政府说清楚：如果桃园机场未来扩建完成，为什么松山机场不能重新检讨？ 如果300公顷土地具有庞大的都市发展价值，中央是否愿意正面评估？ 可以预见，在未来的48小时之内，民进党政府若无法提出一套反对松山机场迁建以说服台北市选民的论述，除了民进党无法只用「再研究」来唬弄台北市选民之外，「人造洋流」也或将功亏一篑，同时更会一步一步陷入下「为反而反」、「逢蒋必反」的险地之中。 随着选战时间压缩，蓝绿之间的政治攻防，势必会激烈发生。 ＊作者为新党舆情中心副主任，着《后2024？ 》