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桃園航空城規劃設置IC載板專區 里長籲建監督機制、防污染重演

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TL;DR · これは何を意味する?

大園區菓林里長陳錫達指出,「後面這片就是我們的產三專區。」距離航空城大海里安置街廓只有110公尺,桃園市政府因應AI產業發展,規劃在產三專區第1期用地中劃設40公頃土地,專供高階IC載板產業進駐,並強調新製程不同於過往傳統產業,仍引發地方高度關注和憂心。

(原文リードからの抜粋・要約ではありません)

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日本語の全文翻訳を準備中です。以下は原文です。

大園區菓林里長陳錫達指出,「後面這片就是我們的產三專區。 」距離航空城大海里安置街廓只有110公尺,桃園市政府因應AI產業發展,規劃在產三專區第1期用地中劃設40公頃土地,專供高階IC載板產業進駐,並強調新製程不同於過往傳統產業,仍引發地方高度關注和憂心。 大園區大海里長陳雲清表示,「這條路是航空城大道60米路,這一個街廓就是40米,再加上這個路10米,他們這戶相隔只有110米,有污染的話我們很怕、很疑慮啦。 」過去大園菓林里,曾遭宇鴻科技廢棄物焚化廠違法排放強酸廢液、戴奧辛灰渣和重金屬,重創滲眉埤和周邊農田,居民歷經長期抗爭才終結污染,如今十分擔憂歷史重演。

大園區菓林里長陳錫達指出,「它污染我們13年又9個月,將整口埤塘20公頃的埤塘污染、把農地污染,我們不希望說菓林10幾年的痛苦未來在航空城發生。 」為避免前車之鑑,在地12位里長串聯,強調不反對高科技產業進駐,但提出「宇鴻科技條款」概念,主張產業進駐前應公開檢驗環境風險、承載能力及居民生活品質,並建立可查證、可追蹤的監督制度。 桃園市經發局投資科長詹曜鴻回應,「市府將要求後續進駐企業,落實高標準的污染防治措施,並且持續與地方溝通。 」面對地方訴求,經發局表示,市府非常重視在地意見,後續將辦理相關實際參訪與座談會,在與地方取得共識後才會穩健推動。

引用可能な事実単位(F-Units)

大園區菓林里長陳錫達指出,「後面這片就是我們的產三專區。」

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距離航空城大海里安置街廓只有110公尺,桃園市政府因應AI產業發展,規劃在產三專區第1期用地中劃設40公頃土地,專供高階IC載板產業進駐,並強調新製程不同於過往傳統產業,仍引發地方高度關注和憂心。

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大園區大海里長陳雲清表示,「這條路是航空城大道60米路,這一個街廓就是40米,再加上這個路10米,他們這戶相隔只有110米,有污染的話我們很怕、很疑慮啦。」

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大園區菓林里長陳錫達指出,「它污染我們13年又9個月,將整口埤塘20公頃的埤塘污染、把農地污染,我們不希望說菓林10幾年的痛苦未來在航空城發生。」

F4 本サイト収録原文の原文どおりの文(書式記号と余分な空白のみ除去)· 第 1 段落 · 公視新聞網 出典区分:未分類(未確認)

為避免前車之鑑,在地12位里長串聯,強調不反對高科技產業進駐,但提出「宇鴻科技條款」概念,主張產業進駐前應公開檢驗環境風險、承載能力及居民生活品質,並建立可查證、可追蹤的監督制度。

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よくある質問(FAQ)

這則新聞的重點是什麼?

大園區菓林里長陳錫達指出,「後面這片就是我們的產三專區。」距離航空城大海里安置街廓只有110公尺,桃園市政府因應AI產業發展,規劃在產三專區第1期用地中劃設40公頃土地,專供高階IC載板產業進駐,並強調新製程不同於過往傳統產業,仍引發地方高度關注和憂心。

原文提到哪些關鍵數字?

距離航空城大海里安置街廓只有110公尺,桃園市政府因應AI產業發展,規劃在產三專區第1期用地中劃設40公頃土地,專供高階IC載板產業進駐,並強調新製程不同於過往傳統產業,仍引發地方高度關注和憂心。 大園區大海里長陳雲清表示,「這條路是航空城大道60米路,這一個街廓就是40米,再加上這個路10米,他們這戶相隔只有110米,有污染的話我們很怕、很疑慮啦。」

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:公視新聞網(https://news.pts.org.tw/article/830919)。原文發布時間:2026-10-12。