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（中央社记者 王朝钰 基隆12日电）基隆市长参选人童子玮今天接受专访，针对基隆捷运第2阶段规划，提出「市区双铁共构、安乐直通大武仑」双主线构想。

童子玮上午接受中广流行网「赵少康时间」主持人赵少康专访时表示，市区路线运用既有台铁路廊，通过高架化或地下化方式导入捷运，让台铁与捷运共存；安乐路线则直接延伸至大武仑，串联产业园区，兼顾通勤与地方产业发展。

童子玮指出，他与基隆市长谢国梁都支持捷运进入安乐区，但他认为，如果采取大规模隧道开挖，不只施工难度高，建设时间与工程风险也较难掌握，因此他规划让安乐线直接延伸到大武仑，串联住宅生活圈与产业园区，让捷运不只是通勤工具，也能进一步支撑产业与城市发展。

童子玮说，另一个关键就是捷运如何进入基隆市区，他主张运用目前已完成相关环评进程的台铁路廊，通过最新工程技术，在不中断既有铁路功能的前提下，评估以高架化、地下化及临时轨施工等方式，最终形成「台铁、捷运双铁共构」的市区轨道系统。

童子玮说，他的内核概念很清楚，就是「市区不用拆台铁，也能造捷运；安乐区不用等长距离隧道，捷运要直达大武仑」。台铁与捷运不该是2选1，应该各自发挥优势，让台铁负责区域运输，捷运补强城市生活圈与产业节点，才能真正提高整体交通效益。（编辑：张铭坤）1151012

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