中秋連假疏運期間，高鐵自由座人潮引發旅客抱怨，為了因應國慶連假返鄉人潮，高鐵日前也宣布自10月8日起，針對每週五下班後的超尖峰時段加開南下列車，下午5時至晚間9時前，每小時安排2班、共8班列車前往台中，從南港或台北站發車，除商務車廂外採全車自由座，希望分散通勤及返鄉人潮，改善車站排隊擁擠情況。 高鐵官方表示，每週五下午5時至晚間9時是通勤與返鄉旅客集中搭車的時段，若碰上連續假期，自由座人數更容易大幅增加，其中台中以北路段的自由座人潮尤其明顯，不僅造成車站排隊動線擁擠，也可能影響對號座旅客上下車。 為增加尖峰時段運能，將透過「特別調度」方式，縮短列車折返時間。

原本列車進入基地折返需要較長時間，調整後改在月台快速折返，預計約12分鐘即可再次發車，投入北上營運，希望在新車上線前，進一步提高既有列車的使用效率。 他們指出，10月8日國慶連假前最後一個工作日，將於下午5時至晚間9時前加開8班南下列車，每小時2班，停靠沿途各站，並配置9至11節自由座車廂，整個疏運期間也將有23班列車擴大自由座配置，以增加運輸量。 除了加開尖峰班次，高鐵也將於10月8日加開深夜延後收班車次，並於10月10日加開1班北上列車，鼓勵旅客利用離峰時段搭乘，分散集中在連假前後的旅運人潮。 現場也有相關文字表示，直達車的對號座車廂不開放旅客站立乘車，建議旅客多加利用加開的各站皆停列車，並依需求選擇自由座，以分散尖峰時段人潮。

高鐵表示，在新車預計明年7月上線前，現有列車運能已相當緊繃，呼籲旅客盡量避開連假前一天傍晚及收假日的尖峰時段，並多利用深夜加開班次，以減少候車時間、讓行程更加順暢。 資料來源：《台灣高鐵》 在 Threads 查看 責任編輯／李伊晴