根据《路透社》等国际媒体报导，遭到也门青年运动组织攻击的机场，包括沙乌地首都利雅德的哈立德国王国际机场，以及西南边靠近红海的艾卜哈国际机场，另外，也门政府控制范围内的亚丁国际机场也没有幸免。 其中，亚丁机场遭到攻击时，正好有来自埃及开罗的班机准备降落，对于多个机场近日接连受到飞弹与无人机空袭，联合国也表示强烈谴责。 联合国秘书长发言人杜加里克表示，「我们仍深切关切也门日增的军事活动，包括多个战在线的激战。 我们再度呼吁各方节制，呼吁各方恪守国际人道法令下的义务，避免直接攻击平民与民用基础设施。 」而在地面战斗方面，外电报导指出，也门政府军和青年运动部队目前激战的焦点，主要是在曼德海峡附近，为的就是争夺红海航道关键的控制权。

政府军宣称已在沙乌地支持下收复战略据点，而青年运动则强调短时间内又夺回这些地区。 也门青年运动支持者夏拉夫艾尔丁指出，「我们今天的武装集会，是要力挺青年运动的军政当局。 我们坚决和他们并肩作战，直到所有的土地都获得解放。 」为了强化对中东地区伊朗势力范围施压，沙特阿拉伯正寻求叙利亚支持。 叙利亚过去几十年一直是伊朗在中东的重要盟友。 但阿塞德垮台后的新政府政策大转弯。 《路透社》指出，叙利亚对于沙乌地的求援正在谨慎考虑。 另一方面，尽管9月份数据显示，波斯湾沿岸各国产的石油输出量，已经恢复甚至超过美伊开战前的水准。

但航运业的统计指出，从9月28日到10月5日这周，运送石油或液化天然气的船只，在荷姆兹海峡遭到攻击的次数达12次，是开战以来单周最高纪录，让国际能源贸易又蒙上阴影。