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客货运需求强劲 华航长荣航前3季营收双创新高

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(中央社记者 江明晏 台北8日电)受惠AI服务器、半导体等货运需求强劲,加上中秋连假挹注旅运市场淡季不淡,华航、长荣航9月及前3季合并营收均创历年同期新高。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

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中央消息

(中央社记者 江明晏 台北8日电)受惠AI服务器、半导体等货运需求强劲,加上中秋连假挹注旅运市场淡季不淡,华航、长荣航9月及前3季合并营收均创历年同期新高。

华航9月合并营收新台币209.33亿元,年成长31.86%,为历年同期最高;其中,客运收入114.61亿元、年增30.73%,货运收入76.2亿元、年增41.82%。华航第3季营收651.17亿元,年增28.01%;今年前3季营收1859.2亿元,年增20%,双创历史新高纪录。

华航指出,9月虽进入传统旅游淡季,但中秋连假带动长短程航线需求,客运营收提升。货运方面,9月起除AI供应链出货需求持续外,年度消费性电子新品陆续发表,加上第3季季末效应带动资通信产品、机械设备、航材引擎、汽车零组件及成衣等出货需求,货运营收持续成长。华航看好欧美年终购物季,可望带动传产、电商等空运主力产品铺货潮。

长荣航空9月客运营收119.38亿元,创历年同期新高,年增28.08%;货运营收61.67亿元,年增42.55%;合并营收207.49亿元,年增32.86%,创单月合并营收同期新高。长荣航今年前9月客运营收达1213.06亿元,合并营收达1943.8亿元,创下客运营收及合并营收历年同期新高。

客运方面,长荣航指出,9月虽进入暑期旅运高峰后的传统淡季,但受惠于教师节及中秋连假效应,整体市场淡季不淡。美洲航线需求平稳,欧洲航线受惠于米兰增班及慕尼黑航线机型调整,整体表现较去年同期成长;日韩连假效应为旅游需求带来营收挹注,客运营收创历年9月新高。

货运方面,长荣航表示,9月有季末效应,消费性电子产品备货需求增加,加上半导体及AI服务器等出货动能强劲,整体舱位利用率维持稳健。

台湾虎航9月平均载客率仍破9成,推升营收达17.39亿元,年增36%,改写历年同期营收新高纪录。台湾虎航第3季营收52.96亿元,仅次于今年第1季春节假期,为历来最强第3季营运表现。台湾虎航前3季累计班次数较去年同期增加10%,平均载客率91%,前3季营收156.21亿元,较去年同期成长24%,持续推高历史纪录。(编辑:张良知)1151008

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(中央社记者 江明晏 台北8日电)受惠AI服务器、半导体等货运需求强劲,加上中秋连假挹注旅运市场淡季不淡,华航、长荣航9月及前3季合并营收均创历年同期新高。

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华航9月合并营收新台币209.33亿元,年成长31.86%,为历年同期最高;其中,客运收入114.61亿元、年增30.73%,货运收入76.2亿元、年增41.82%。

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华航第3季营收651.17亿元,年增28.01%;今年前3季营收1859.2亿元,年增20%,双创历史新高纪录。

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华航指出,9月虽进入传统旅游淡季,但中秋连假带动长短程航线需求,客运营收提升。

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货运方面,9月起除AI供应链出货需求持续外,年度消费性电子新品陆续发表,加上第3季季末效应带动资通信产品、机械设备、航材引擎、汽车零组件及成衣等出货需求,货运营收持续成长。

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(中央社记者 江明晏 台北8日电)受惠AI服务器、半导体等货运需求强劲,加上中秋连假挹注旅运市场淡季不淡,华航、长荣航9月及前3季合并营收均创历年同期新高。

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华航9月合并营收新台币209.33亿元,年成长31.86%,为历年同期最高;其中,客运收入114.61亿元、年增30.73%,货运收入76.2亿元、年增41.82%。 华航第3季营收651.17亿元,年增28.01%;今年前3季营收1859.2亿元,年增20%,双创历史新高纪录。

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原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/afe/202610080349.aspx)。原文發布時間:2026-10-08。