中央消息

（中央社记者 赖于榛 台北8日电）台北市长蒋万安今天提出迁移松山机场计划，交通部次长陈彦伯今天说，这4年来台北市政府皆未与交通部讨论这牵涉国家发展的重要公共发展议题，而松机是国际、两岸、离岛的交通枢纽，牵涉民航、都市发展、离岛交通等议题应该审慎评估。

蒋万安今天宣布，台湾迎来AI黄金世纪，在成功争取辉达落脚台北后，规划迁移松山机场，把300公顷腹地打造成台北AI园区，并纳入生活聚落、大型绿地公园，同时指桃园机场第三航厦将于2027年激活、第三跑道2033年完工激活，可负担松山机场运量。

陈彦伯今天在行政院会后记者会回应媒体提问时表示，松机有重要服务功能，除了有羽田、首尔等国际航线，以及上海等两岸航线，更是离岛与东部的重要枢纽，且攸关国家紧急救援的空勤总队也进驻松山机场。

他说，交通部尊重各方对松机迁建的讨论，但是牵涉民航、都市发展、离岛交通等议题应该审慎评估，台北市政府4年来都未与交通部讨论这与国家发展的重要公共发展议题。媒体追问交通部是否也曾经评估松机迁建，陈彦伯表示，事涉国家整体发展，民航局近年来当然也有搜集相关数据，但是议题牵涉广泛，必须有共识才能进行。

对于蒋万安提到桃机第三航厦未来可负担松山机场运量，陈彦伯则说，桃机公司是根据桃园国际机场园区纲要计划进行第三航厦相关建设，目前进行的规划中没有纳入松山机场迁建。

行政院发言人李慧芝在记者会上回应时则表示，政院也是今天才看到北市府提出松机迁建议题，但松机迁建牵涉许多中央部会，很讶异北市府没有事先与中央讨论。她还说，据她了解，蒋万安4年前针对松机迁建议题曾说国土规划要审慎严肃面对，而非在选举时仓促提出。（编辑：翟思嘉）1151008

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