車子突然故障不能再開，駕駛緊急把車停在紅線旁，打開引擎蓋，甚至放上故障三角警示牌，這樣還會被開罰嗎？ 台北一名男子就因車輛煞車管突然爆裂，把車停在紅線路段，事後仍收到1200元罰單。 他不服提起行政訴訟，強調車子確實故障，繼續行駛反而更危險。 不過法院最後仍判他敗訴，關鍵不在車子有沒有壞，而是故障後是否依規定完成警示並儘速移車。 車子煞車管爆裂停紅線，男子仍吃1200元罰單 根據《中時新聞網》報導，一名男子某日晚間11時許駕駛自小客車，行經台北市公館路376巷時，因車輛發生故障停在紅線路段，遭員警以「在禁止臨時停車處所停車」舉發，之後遭裁罰1200元。 男子不服，提起行政訴訟。

他主張，當時並不是為了方便才把車停在紅線，而是車輛突然發生異常，找來廠商檢查後，確認煞車管爆裂，煞車力只剩下原本約一成，若繼續駕駛恐怕發生危險。 男子也強調，自己已經打開引擎蓋示警，並在車後放置故障三角標誌；由於事發時間已經很晚，當下無法取得零件修復車輛，只能等到隔天再處理，因此認為這次停車屬於不得已的情況，希望法院撤銷罰單。 不過法院最後仍未採納他的主張。 法院也認定車真的壞了，為何罰單還是沒撤？ 法院審理後認定，這輛車確實有煞車管爆裂、無法安全繼續行駛的情況，並未否定男子所稱的車輛故障。 但依照交通法規，汽車發生故障不能行駛時，除了要依規定設置故障標誌，也應設法將車輛移到不妨礙交通的地方。

從現場情況來看，男子雖然有放置三角故障標誌，但標誌幾乎就在車尾輪胎旁，沒有依規定保持應有距離；而車輛停放的巷道路幅也不寬，停在紅線旁仍可能影響其他車輛通行。 法院也指出，男子既然已經知道車輛當晚無法修好，仍可聯絡拖吊車將車輛移走，卻沒有進一步處理，因此最終維持裁罰。 打開引擎蓋不是免罰條件，故障車仍有移置義務 《道路交通安全規則》第112條規定，汽車發生故障不能行駛時，應立即設法移置到無礙交通的地方；在車輛尚未移置或完成移置後，都應依規定設置車輛故障標誌。 因此，打開引擎蓋雖然可以讓其他用路人知道車輛出狀況，但本身並不是法規所規定的免罰條件。 如果車輛已經無法安全自行駛離，仍須設法移置。

本案中，男子在確認車輛當晚無法修復後，沒有進一步將車拖離紅線，也成為法院維持裁罰的重要原因之一。 車壞在路上，三角警示牌到底要放多遠？ 除了移車之外，故障三角標誌的設置位置也有規定。 依現行《道路交通安全規則》第112條及《道路交通標誌標線號誌設置規則》第138條規定，如果是在行車時速40公里以下的路段，故障標誌應放在車身後方5公尺至30公尺處；如果是行車時速超過40公里的路段，則應放在車後30公尺至100公尺的位置。 至於交通擁擠的路段，故障標誌可懸掛在車身後方；車輛前方的適當位置則可視需要設置。 本案男子雖然確實有放三角警示牌，但法院認為標誌幾乎緊貼車尾輪胎，沒有符合應有的警示距離。

依《道路交通管理處罰條例》第56條規定，汽車駕駛人在禁止臨時停車處所停車，可處600元以上、1200元以下罰鍰。 這起案件中，法院並沒有否定車輛真的故障，而是認為男子在故障之後，三角警示牌設置距離不符規定，又沒有在確認無法修復後將車輛儘速移離紅線，因此裁罰仍有依據。 參考資料 《中時新聞網》〈車壞停紅線能免罰？ 打開引擎蓋仍吞罰單 法官：可叫拖吊車〉 《道路交通安全規則》第112條 《道路交通標誌標線號誌設置規則》第138條 《道路交通管理處罰條例》第56條 本文內容僅供一般資訊參考，實際違規認定及裁罰結果仍應依個案事實、現場情況及主管機關或法院最新認定為準；如遇相關爭議，建議以現行法規及主管機關公告為依據。