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（中央社記者 郝雪卿 台中7日電）行政院政務委員兼公共工程委員會主委陳金德今天率隊現勘「國道1號后里至大雅路段拓寬工程」時宣布，優先標預計於116年4月動工、121年6月全線完工。

陳金德現勘「國道1號后里至大雅路段拓寬工程」，並宣布此案基本設計原則通過，總經費約新台幣168.8億元，優先標預計於116年4月動工、121年6月全線完工，完工後主線將由雙向6車道擴增至8車道，大幅疏解大台中塞車瓶頸。

陳金德表示，台中、苗栗、彰化、南投等中部地區近年高快速路網逐步成形，從國道4號豐潭段通車、大雅系統交流道完工，到東豐快速道路推進，路網漸趨完整。

他指出，國1后雅段是串聯山海線與都會核心的關鍵動脈，拓寬後將能多軌分流、分散車流，不僅強化各大產業園區物流運轉，更為中部用路人打通長期以來的交通瓶頸，是總統賴清德及行政院長卓榮泰相當重視均衡台灣政策架構下的地方重大交通建設。

陳金德強調，這項工程包含大甲溪橋改建等高難度工項，且施工期間必須維持國1既有車流運作。他特別要求交通部高公局，務必嚴加落實交通維持計畫、施工工安及防汛應變機制，妥善規劃工序與車流導引，將施工對日常交通的衝擊降到最低，確保「施工安全與行車順暢兼顧」。

交通部高速公路局說明，計畫工程範圍北至國1后里交流道，南至大雅系統交流道，全長約12.5公里。除主線拓寬為雙向8車道外，工程也涵蓋大甲溪橋全橋改建、改建3座跨越橋（三線路、舊社路、雅潭路），並同步整合豐原交流道改善與后里地磅站調整等工程，全面提升結構安全與行車效能。（編輯：管中維）1151007

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