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卢秀燕:中捷蓝线不会BOT 中央已定案且开工

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TL;DR · 这代表什么

(中央社记者 赵丽妍 台中6日电)台中市长卢秀燕今天表示,台中捷运蓝线中央已核定、定案且开工,预算比例都有说好,不会用BOT方式兴建打造。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 赵丽妍 台中6日电)台中市长卢秀燕今天表示,台中捷运蓝线中央已核定、定案且开工,预算比例都有说好,不会用BOT方式兴建打造。

台中市议会今天召开定期会,国民党市议员刘士州质询,中捷蓝线兴建目前有新台币1000多亿元缺口,面对未来财政是否有其他兴建考量。民进党市议员李天生提到,日前曾提及有日商对中捷蓝线有意愿做BOT(民间兴建营运后转移模式),中捷蓝线是否真能BOT。

卢秀燕答询表示,日本是轨道产业的输出国,在很多国家做轨道,日方对台湾有兴趣,尤其对中部地区特别有兴趣,日方有询问国家、中市府的法令与意愿,台湾过去没有案例让外资参与BOT促参案。这只是日方的询问。

至于中捷蓝线兴建,卢秀燕表示,中捷蓝线不会BOT,因为中央已核定、定案且开工。未来台湾、其他城市可以思考,轨道建设是否可比照其他国家,开放让其他国家兴建打造。(编辑:张雅净)1151006

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(中央社记者 赵丽妍 台中6日电)台中市长卢秀燕今天表示,台中捷运蓝线中央已核定、定案且开工,预算比例都有说好,不会用BOT方式兴建打造。

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台中市议会今天召开定期会,国民党市议员刘士州质询,中捷蓝线兴建目前有新台币1000多亿元缺口,面对未来财政是否有其他兴建考量。

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這則新聞的重點是什麼?

(中央社记者 赵丽妍 台中6日电)台中市长卢秀燕今天表示,台中捷运蓝线中央已核定、定案且开工,预算比例都有说好,不会用BOT方式兴建打造。

原文提到哪些關鍵數字?

台中市议会今天召开定期会,国民党市议员刘士州质询,中捷蓝线兴建目前有新台币1000多亿元缺口,面对未来财政是否有其他兴建考量。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/aloc/202610060256.aspx)。原文發布時間:2026-10-06。