台塑(1301-TW)集团转投资公司台塑汽车今(6)日在台中国际会展中心，发表来自荷兰生产的「新世代DAF重车」。台塑汽车副总经理郑有智表示，DAF(达富)重车深耕台湾20年、累积在台销售突破1.5万辆，此次台湾获得原厂授权，成为欧洲境外，全球首个进行新世代DAF XF车款在地组装的国家。

今日发表会上包括台塑汽车副总经理郑有智、台塑化(6505-TW)运行副总经理许德雄、荷兰DAF Trucks销售营运总监Jan van Keulen、荷兰在台办事处代表浦乐施也至现场见证。

郑有智表示，新世代DAF遵循欧盟最新车辆的法规设计，燃油效率提升10%，在安全部分更搭配转弯数字警示系统全面取代大车后视镜，大幅提升视野范围视角让驾驶更安心，也搭载全新PACCAR MX高效动力引擎，结合先进散热与废气后处理技术，并标配第二代TraXon智能自手排变速箱、低耗损后轴及全车轻量化结构，能直接减轻长途行驶的燃油开销，协助运输业者因应营运成本上扬的挑战。

Jan van Keulen致词时则表示，台湾是DAF在亚洲重要的战略市场，新世代DAF原型车已累积通过全球超过2,000万公里的严苛地形与极端气候测试，打造高可靠度与高品质的新世代DAF重车。

在大型重车最重要的车安部分，郑有智强调，新世代DAF XF车款为业界 同级全面以摄影机取代传统反射镜的旗舰重卡，搭配 DAF数字视野系统、弯角视野系统及主被动安全辅助系统，搭载独家专利的程序化车厢位移系统与CoDeS溃缩式方向机柱，在撞击瞬间极大化座舱的生存空间，保护驾驶生命安全。

近年台湾面临货运产业普遍面临驾驶人力短缺问题，如何改善工作环境、提升职业吸引力，成为运输业永续经营的重要课题。

对此，郑有智强调，优秀驾驶是物流运输业最宝贵的资产，面对台湾缺工时代，运输业除了提升营运效率，更要重视驾驶的工作需求，加上优秀驾驶是物流内核资产，若提升座舱舒适性将降低流动率，也有助于运输业招募新血，提升整体竞争力。