新闻正文
国防部2027年度预算书的非机密部分,编列空军2027至2031年委托中科院运行「飞戢二号武器系统装备后续维持案」。 《自由时报》解读,这项内容声明「擎天一型」超音速巡弋飞弹已经量产完工,并拨交特种飞弹部队服役。 《Taipei Times》则指出,这间接证实了一个长期遭到揣测的系统确实存在。 部分媒体把这个项目写成「飞戟二号」,与预算书字样略有出入,本文依《自由时报》写作「飞戢二号」。 要注意的是,预算书上只有「飞戢二号」这个项目名称。 把它与擎天一型、擎天二型链接起来,是中文媒体自行串联的结果,并非国防部的说法。
《Taipei Times》另指出,中文媒体称这是「官方泄露」,并分析这可能是军方有意公开承认具备打击能力,以强化吓阻。 擎天与云峰有什么差别? 报导说法并不一致 这是外界最容易混淆的地方,目前媒体对两者关系至少有3种描述。 1.擎天是以云峰为基础的改良与定型。 《自由军武频道》报导,中科院持续精进云峰飞弹,在完成作战测评后进入量产,并定名为「擎天」超音速巡弋飞弹。 《Taipei Times》引述《中国时报》指出,云峰计划在2014年被缩减,被终止的设计成为擎天一型的基础。 雄风飞弹发射车。 (数据照,国防部提供) 2.同一款飞弹的不同称呼。 维基百科把云峰飞弹的正式名称写作「擎天极音速巡弋飞弹」,等于视两者为同一款。
不过这个条目的内容本身源自媒体报导。 3.同名不同指。 《Taipei Times》8月的报导说,「擎天」前身为「云峰二型」,是先以固态火箭爬升、再转换冲压发动机加速的两节式极音速设计;9月的报导则把擎天一型描述为约3马赫的超音速巡弋飞弹,擎天二型才是极音速。 同一个名称在不同报导中,可能指的是不同阶段或型号。 另外,「擎天」原本是中科院「擎天计划室」的名称,后来被媒体拿来称呼飞弹本身,也是造成混淆的原因之一。 目前没有官方数据能确认「仅是改名」还是「有实质改良」。 传闻中的性能 擎天一型(前身为云峰) ‧采冲压发动机,速度约3马赫。 ‧射程报导多为1200至1500公里,也有报导称最远可达2000公里。
‧民视报导的酬载为225公斤;国防报告书咨询委员宋兆文则表示,飞弹宽约90公分、长约9公尺,使用中科院自制液态燃料推进,并以GPS与陀螺仪搜索目标。 这些说法皆非官方数据。 ‧依《Taipei Times》引述《中国时报》,射程足以打击解放军位于华东、华中的第二梯队基地。 ‧受设计限制与弹体庞大影响,主要仰赖洞窖或山洞阵地发射,其位置易受卫星侦察,使生存性受限。 擎天二型 ‧报导称采超燃冲压发动机,速度约5马赫,射程超过2000公里,可涵盖北京与武汉。 ‧设计为车载机动发射。 《自由军武频道》报导军方与中科院曾接洽捷克Tatra等厂商,《Taipei Times》则称国防部考虑欧洲制12x12重型军规底盘。
报导也提到公路、林道转移阵地,以及铁路发射平台的探讨。 ‧《Taipei Times》8月引述匿名高端官员,称中科院已完成擎天设计,最快明年量产,并提到外界专家推测速度为音速的3至5倍、射程约1250公里。 这与其他报导的数字不同,反映外界掌握的信息并不一致。 ‧2025年国防先进科技研究计划中,有一项由中科院擎天计划室提案、与超音速燃烧室驻焰特性相关的项目,显示相关技术研发持续进行。
数量与部署:仅有零星传闻 《台湾新闻网》引述《自由时报》,指擎天已量产并有一定数量拨交空军部署,并称台湾射程千公里以上的自制飞弹共有4种:1.雄风二E地对地巡弋飞弹(约1000公里)、2.增程型雄二E(约1200公里)、3.擎天(约2000公里)以及4.一款未具名的弹道飞弹。 数量方面,《Taipei Times》引述《中国时报》,云峰计划在2014年被缩减后,仅生产10套发射系统,每套配备15至20枚飞弹,原定总目标为500枚。 这些数字同样未经官方证实。 研发历史:从冲压发动机到雄风三型 ‧1986年。 郝柏村《八年参谋总长日记》提到,中山科学院曾向他报告冲压发动机的研制能力,以及发展远程飞弹的潜力。
他同意恢复相关研发,但因敏感性,不得与外商合作。 ‧1990年代。 中科院成立「擎天计划室」发展冲压续航发动机飞弹。 1994年,擎天计划室与雄风计划室合作,应用冲压技术的超音速反舰飞弹后来成为雄风三型。 1999年中科院三十周年院庆曾展出「擎天MK-2」冲压发动机飞行载具。 已故的前参谋总长郝柏村《八年参谋总长日记》提到,中山科学院曾向他报告冲压发动机的研制能力,以及发展远程飞弹的潜力。 (新新闻数据照) ‧1996年之后。 依美国战略暨国际研究中心(CSIS)与2022年出版的前中科院院长龚家政口述历史,台湾在1996年台海飞弹危机后秘密启动超音速巡弋飞弹项目,预算与试射被隐藏在雄风三型计划中。 ‧2019年。
媒体报导「擎天计划室成立、启动云峰中程飞弹量产」后,中科院发布新闻稿回应。 ‧近年。 《Taipei Times》指出,国防部预算书以「飞戢二号」的名义,间接证实了擎天一型的服役。 弹道飞弹版本:证据相对薄弱 《联合报》曾报导,中科院擎天计划室在完成「擎天1型弹道飞弹」阶段性研发后,并未获令量产,继续研发擎天2型弹体,并刊出疑似弹体段加工的画面。 报导称该计划室前身为W99,后来因文档泄露案,高空火箭载具相关计划改称「奇莱项目」,W99小组另成立擎天计划室。 中科院对此表示,画面属复材壳体加工作业,并称部分画面为3D示意图,对科研计划内容没有评论。 这是目前弹道飞弹版本唯一的公开报导,未经官方确认。
射程逾千公里的自制地对地飞弹,可能带来哪些国防优势 以下为军事分析中常见的讨论方向,并非官方立场,前提是传闻中的能力属实。 ‧由防守延伸到纵深打击。 台湾的防卫构想长期偏重防空、反舰与滩岸防御。 射程超过千公里的地对地飞弹,理论上能威胁华东、华中的基地、指挥节点与后勤设施,增加对岸评估军事行动时的顾虑,即媒体所称的「源头打击」思维。 ‧自主掌握,不受外购限制。 外购武器的射程、用途与交付时程常受供应国政策影响。 自制飞弹在量产、维修、部署与使用上自主性较高,战时也较不易受断供影响。 ‧公开承认具有吓阻意义。
《Taipei Times》分析,把相关项目写入预算书非机密部分,可能是为了提高吓阻效果,因为吓阻需要对方相信台湾具备相应能力。 ‧提升生存性的关键在机动化。 一型主要依赖固定阵地,位置容易暴露;报导中二型的公路机动与铁路发射构想,目的就是在发射后迅速转移,降低遭侦察与攻击的风险。 限制与争论 ‧数量有限。 若云峰只生产约10套发射系统,其规模与原定500枚的目标差距很大,难以形成大规模打击。 ‧酬载与毁伤能力。 传闻酬载约225公斤,较适合打击点目标。 ‧突防能力不明。 对方防空系统能否拦截,外界无从判断。 ‧成本效益的路线之争。
部分观点认为,台湾资源有限,与其投入造价高昂的少量远程飞弹,不如优先发展大量低成本的无人机、机动防空与反舰武器,符合整体防卫构想的方向。 ‧升高冲突的疑虑。 也有观点担心,具备攻击对方内陆的能力,可能增加对方先发制人的诱因,或使冲突更容易升级。 责任编辑:许咏翔 更多风传媒独家新闻: ‧雄二是台版「战斧」? 连俄罗斯都要「装有」的巡弋飞弹有多难 彻底解析台湾雄升、云峰战力 ‧「滑出」极音速 美军「暗鹰」部署关岛射程涵盖北京、上海 台湾怎防类似构型的东风-17 ‧台版萨德强弓真身是能直攻北京的极音速对地飞弹? 全讯意外曝光机密被下封口令 防空转对地台湾1996年就有经验