特斯拉 (TSLA-US)10月2日公布第三季生产与交车数据，第三季交车量达486532辆，较去年同期创纪录的497099辆减少2.1%，但明显高于市场预期。特斯拉汇整的卖方分析师平均预估为461974辆，FactSet预估约为46.1万辆。数据公布后，特斯拉股价走高，周五收高4.65%。

根据公司数据，Model 3与Model Y仍是主要销售来源，第三季交车478237辆，占总交车量约98.3%；其他车型交车8295辆，包括Cybertruck、Semi以及Model S、Model X等车款。Electrek指出，其他车型交车量较去年同期的15933辆大减48%。

特斯拉第三季总产量为464391辆，低于交车量22141辆，显示公司持续消化库存。Electrek表示，这已是连续第二季库存下降，若加计第二季去化量，今年第一季累积多生产的约5万辆车已大致清空。

项目 第三季数据 去年同期 年增率

总交车量 486532辆 497099辆 -2.1%

总产量 464391辆 -- --

Model 3 Model Y交车 478237辆 -- --

Model 3 Model Y产量 457387辆 -- --

其他车型交车 8295辆 15933辆 -48.0%

其他车型产量 7004辆 -- --

库存去化量 22141辆 -- --

前三季累计交车 1324681辆 1217902辆 +8.8%

储能部署量 13.7GWh 12.5GWh +9.6%

去年第三季交车基期偏高，是本季年减的主要原因。Electrek指出，美国消费者当时赶在7500美元联邦电动车税额抵减于2025年9月30日到期前购车，推升去年同期销量。若与今年第二季的480126辆相比，第三季交车量仍增加1.3%。

累计前三季，特斯拉交车1324681辆，较去年同期的1217902辆成长8.8%，显示全年需求仍维持扩张。

区域市场表现则出现分化。《The Next Web》引述Cox Automotive数据指出，美国电动车市场8月销量较去年同期下降47%，补贴退场后需求降温。不过，欧洲市场则持续回升。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据，特斯拉今年1月至8月在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟(EFTA)地区的注册量成长43.3%，高于整体纯电动车市场38.8%的增幅。

尽管如此，特斯拉在欧洲市占率仍低于过往水准。《The Next Web》指出，中国电动车大厂比亚迪至今年5月止在欧洲销量曾一度超越特斯拉，而特斯拉在欧盟市场占有率约为2%。

除了汽车业务外，能源事业持续扩大。特斯拉第三季储能部署量达13.7GWh，高于去年同期的12.5GWh，反映Megapack与Powerwall产品需求仍然强劲。

整体而言，特斯拉第三季最大亮点在于，在去年高基期下仍缴出优于预期的交车成绩，且超出产量的22141辆交车主要来自库存去化，而非大幅扩张产能。未来美国补贴退场后的需求变化，以及欧洲市场能否持续回升，将是观察特斯拉销售动能的重要指针。