花蓮機場空空蕩蕩，看板上只有一班華信航空花蓮飛高雄的班機，因為沒有旅客，因此相關工作人員也都暫時離開崗位，長久下來航空業者經營困難，今天起開始減班。 花蓮民眾劉先生說：「我覺得損失很嚴重，因為其實那個班機載的客人並不多啊，坐不滿，我覺得很奇怪啊，我認為應該政府可以更努力行銷。 」華信高雄花蓮航線原本每週7班，縮減後為每週5班，每週四與每週日停飛，台中花蓮航線則暫時維持每週3班，業者坦言如果載客率持續低於2成，不排除未來會進一步減班。 花蓮縣政府觀光旅遊處長余明勳回應，「對於縣府來講我們是尊重，業者他們的選擇，先做一個減班的策略，那我們當然希望這樣的決定之後，中央看看還有沒有什麼其他的政策的補助方式，能夠來恢復。

」另外立榮航空也向民航局提出停飛台北花蓮航線申請，目前仍在審核階段，在正式核准前，立榮台北花蓮航線依然維持每天一班，讓花蓮觀光業者相當憂心。 花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡認為，「那主要是影響旅客對於整體花蓮的旅遊信心，當這個人少，越不來，越覺得這個交通沒有辦法有替代的方案的時候，它其實是影響到整體花蓮觀光復甦的速度。 」根據民航局統計，花蓮航線上半年的平均載客率跌破3成，創下3年來的新低紀錄，要如何維持地方交通的基本需求，又能兼顧航空業者營運成為重要議題。