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高铁连假收假日运量逼近新高 拟精进尖峰疏运服务

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TL;DR · 这代表什么

(中央社记者 黄巧雯 台北29日电)昨天是中秋暨教师节连假收假日,台湾高铁共疏运34万7963人次,距24日单日新高仅差7人;台湾高铁今天表示,正积极研议精进作为,盼尖峰时段提供旅客更舒适、便利的旅运服务。

(摘自原文导言,非改写)

新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

中央消息

(中央社记者 黄巧雯 台北29日电)昨天是中秋暨教师节连假收假日,台湾高铁共疏运34万7963人次,距24日单日新高仅差7人;台湾高铁今天表示,正积极研议精进作为,盼尖峰时段提供旅客更舒适、便利的旅运服务。

今年中秋暨教师节连假有4天,自9月25日至28日,适逢连假首日为中秋节,不少民众提前返乡,高铁在连假前一天(24日)旅运人次以34万7970人次创新高,也因对号座车厢涌入大批自由座旅客,有旅客抱怨,买了对号座却差点挤不上车。

台湾高铁告诉媒体,昨天收假日疏运34万7963人次,距离单日新高,只差7人,累计疏运前5天(9月24至28日)疏运超过156万人次,所幸在高铁一线人员坚守岗位、竭尽全力完成任务,以及多数旅客相互体谅配合下,让多数旅客顺利返乡团聚。

因应这次旅运高峰,台湾高铁指出,首度将8班行驶南港—台中的南下列车,改停台中北上月台以加速折返效率,并配置9节自由座车厢,经昨天观察疏运成果,相关措施让超尖峰时段台中站自由座旅客约等候20分钟即可上车,却有达成快速疏运中部以北旅客目标。

台湾高铁提到,9月28日加开全车自由座列车(商务车厢除外),首度安排2班自嘉义站发车,且从旅运成果观察,这2班车于超尖峰时段共疏运超过3500位自由座旅客,有效缩短在嘉义以北各站自由座旅客的候车时间,并纾解车站人潮,达成原定目标。

台湾高铁表示,诚挚感谢一线员工的牺牲奉献,更感谢全体旅客的体谅与配合,让殷切返乡团聚的旅客,得以完成旅程,公司现正积极研议精进作为,希望于尖峰时段提供旅客更加舒适、便利的旅运服务。(编辑:陈清芳)1150929

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(中央社记者 黄巧雯 台北29日电)昨天是中秋暨教师节连假收假日,台湾高铁共疏运34万7963人次,距24日单日新高仅差7人;台湾高铁今天表示,正积极研议精进作为,盼尖峰时段提供旅客更舒适、便利的旅运服务。

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今年中秋暨教师节连假有4天,自9月25日至28日,适逢连假首日为中秋节,不少民众提前返乡,高铁在连假前一天(24日)旅运人次以34万7970人次创新高,也因对号座车厢涌入大批自由座旅客,有旅客抱怨,买了对号座却差点挤不上车。

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台湾高铁告诉媒体,昨天收假日疏运34万7963人次,距离单日新高,只差7人,累计疏运前5天(9月24至28日)疏运超过156万人次,所幸在高铁一线人员坚守岗位、竭尽全力完成任务,以及多数旅客相互体谅配合下,让多数旅客顺利返乡团聚。

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因应这次旅运高峰,台湾高铁指出,首度将8班行驶南港—台中的南下列车,改停台中北上月台以加速折返效率,并配置9节自由座车厢,经昨天观察疏运成果,相关措施让超尖峰时段台中站自由座旅客约等候20分钟即可上车,却有达成快速疏运中部以北旅客目标。

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台湾高铁提到,9月28日加开全车自由座列车(商务车厢除外),首度安排2班自嘉义站发车,且从旅运成果观察,这2班车于超尖峰时段共疏运超过3500位自由座旅客,有效缩短在嘉义以北各站自由座旅客的候车时间,并纾解车站人潮,达成原定目标。

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常见问题(FAQ)

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(中央社记者 黄巧雯 台北29日电)昨天是中秋暨教师节连假收假日,台湾高铁共疏运34万7963人次,距24日单日新高仅差7人;台湾高铁今天表示,正积极研议精进作为,盼尖峰时段提供旅客更舒适、便利的旅运服务。

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今年中秋暨教师节连假有4天,自9月25日至28日,适逢连假首日为中秋节,不少民众提前返乡,高铁在连假前一天(24日)旅运人次以34万7970人次创新高,也因对号座车厢涌入大批自由座旅客,有旅客抱怨,买了对号座却差点挤不上车。 台湾高铁告诉媒体,昨天收假日疏运34万7963人次,距离单日新高,只差7人,累计疏运前5天(9月24至28日)疏运超过156万人次,所幸在高铁一线人员坚守岗位、竭尽全力完成任务,以及多数旅客相互体谅配合下,让多数旅客顺利返乡团聚。

這則新聞的原始出處與發布時間?

原始出處:中央社(https://www.cna.com.tw/news/ahel/202609290278.aspx)。原文發布時間:2026-09-29。