为回应广大大型重型机车（红、黄牌）车主诉求，并提升都市整体停车空间使用效率，台北市停管处正式宣布，「机车与大型重机共用格位的试办计划 2.0」将自 2026 年 10 月 6 日起进入新阶段，全面开放辖内约 6.3 万个公有路边收费机车格供大型重机合法停放！ 加上新北市与桃园市先前已推行的政策，北北桃生活圈的大型重机停车便利性将大幅提升。 1. 台北市：10/6 起开放 6.3 万个路边收费机车格 台北市停管处表示，根据先前试办期间收集的数据与民意调查，超过 5 成民众支持大型重机以另定费率停放机车格，且实际观察显示并未对一般机车的停车秩序造成严重冲击。 【开放范围】 全市约 6.3 万个公有路边「收费」机车格。

【停放方式】 大型重机可采「斜停占用 2 个机车格」方式停放。 【计费标准】 采计次收费，每次 40 元。 ．省钱试算： 若以每月上班 24 天计算，每月停车费约 960 元，相较路外停车场平均每月约 2,400 元，每月可省下约 1,440 元的停车支出。 ．车身过大备案： 若重机车身较大，或因加装后箱、侧箱等设备无法适当停入机车格，仍可选择停放一般的汽车格，并依该路段之汽车费率计费。 2. 新北市：7/1 起全面开放 1.6 万个收费机车位，立体停车场同步试办 新北市交通局已先行于 2026 年 7 月 1 日起，全面开放全市 1.6 万余格路边收费机车格供大型重机停放。 ．路边格位： 累计已有近 5,000 辆大型重机使用。

停放时车身不得超出格线，若车身较长，可采斜向或跨 2 格停放。 ．立体停车场试办： 新北市亦在新庄区捷运幸福立体停车场、金山区金山立体停车场试办大型重机停放一般机车格。 费率自 8 月起调整为每小时 10 元，且当日停车费上限不超过该停车场之汽车当日最高收费额度。 3. 桃园市：4/1 起推动试办，收费与免费机车格皆可停 桃园市自 2026 年 4 月 1 日起推动「大型重型机车停放路边机车格」试办计划，政策为三市中最为宽松： 【开放范围】 涵盖全市路边机车格，包含收费与免费（不收费）格位，车主无需事先查找即可停放。 【计费标准】 比照一般机车，依各路段的机车费率及收费时段计费。

【停放原则】 以「一车一格」为原则，车身不得超出格线；若车身较长，最多可采斜向方式跨停 2 格，但必须确保车身完整部位于格线范围内。 停错免费格或禁停路段小心挨罚 停管处特别提醒，台北市与新北市这次全面开放的仅限「公有路边收费机车格」，并非所有机车位都适用： 免费巷弄格禁停： 若将红、黄牌大型重机停放于未收费的巷弄免费机车格，或设有特殊禁停标志的路段，即属于违规停车。 警方将依《道路交通管理处罚条例》第 56 条「不依规定车种、位置或方式停车」，处以 600 元以上 1,200 元罚锾。 重机车主停车前请务必确认现场标志与标线告示。