走在台灣街頭，郵局門口、學校附近或住宅區裡，偶爾還能看到紅色、綠色郵筒。 即使現在寄信的人比過去少了，這兩種顏色仍是許多人熟悉的街景。 不過，為什麼台灣郵筒偏偏分成紅色和綠色？ 其實紅綠配色並非從早期就存在，直到1973年，台灣才正式出現今天熟悉的方柱型郵筒，並以朱紅色代表限時郵件、深綠色代表普通郵件。 紅、綠兩種顏色原本就是郵件分類的一部分，並非單純的外觀設計。 台灣郵筒為什麼分紅色、綠色？ 紅色寄限時、綠色寄普通郵件 根據中華郵政刊物《The Post》介紹，1973年台灣開始使用鋼板製成的方柱型郵筒，外層塗上琺瑯漆，並以朱紅色作為限時信件郵筒、深綠色作為普通信件郵筒，逐漸成為台灣人熟悉的「小紅」與「小綠」。

紅色與綠色其實代表不同郵件種類。 依中華郵政現行《郵務營業規章》，國內郵件加付限時費、按限時郵班投遞，就屬於「限時郵件」；一般普通函件則依普通郵件流程處理。 中華郵政目前公布的郵遞時效顯示，原則上為第2、3個工作日投遞，限時郵件則依寄件與寄達地區有不同時效。 在過去寄信相當普遍的年代，郵筒顏色也因此成為直觀的分類方式，寄件人看到紅、綠郵筒，就能依照郵件種類選擇投入不同信筒。 台灣郵筒以前不是紅綠色！ 普通郵筒曾是黃綠色、限時郵筒是銀藍色 許多人可能以為，台灣郵筒一直都是現在的紅、綠配色，但實際上，早期郵筒的模樣與顏色和現在差異很大。 中華郵政資料記載，1945年戰後初期，台灣使用的郵筒是木造綠色長方體，上方尖頂則漆成黃色。

之後又出現圓筒狀鑄鐵郵筒，當時普通郵筒採用黃綠色，限時郵筒則是銀藍色，和今天熟悉的紅、綠配色完全不同。 不過，圓筒型郵筒在使用上有不少不便。 官方資料指出，這類郵筒體積較大，郵務人員收取信件時必須彎腰，加上鑄鐵材質重量高，搬遷也較為困難，因此後來逐漸被新式郵筒取代。 到了1973年，郵筒改成較輕便的鋼板方柱造型，也就在這次改款中，限時郵件改以朱紅色區分，普通郵件則使用深綠色，台灣人現在熟悉的紅綠郵筒組合才正式定型。 從1973年算到2026年，這套配色已經在台灣街頭存在超過50年。 現在紅、綠郵筒還有不同用途嗎？ 即使電子郵件、通訊軟體普及，紅綠郵筒所代表的普通與限時郵件分類，目前仍然存在。

從中華郵政現行「信筒（箱）設置地點查詢」可以看到，郵筒仍區分為「普通信筒」、「限時信筒」，部分地點也設置「限時普通雙用信筒」，將兩種功能整合在同一座信筒內。 如今部分地點雖然已不再分別設置紅、綠兩座郵筒，但普通與限時郵件的分類仍沿用至今。 目前中華郵政公布的國內普通函件郵遞時效，原則上為第2、3日投遞；限時郵件則依寄件與寄達地區有所不同，例如台灣本島西部部分都市間互寄，可於第2日14時前投遞。 街頭上一紅一綠的郵筒，看似只是台灣人早已習慣的城市景象，背後其實留下了過去大量依靠書信往來的生活痕跡。 如今寄信已不再是日常生活的主要通信方式，但街頭留下的一紅一綠，仍保留著紙本書信盛行年代的郵務分工。

參考資料 中華郵政《The Post》〈歷久守護：矗立世界街道的郵筒藝術〉 中華郵政《郵務營業規章》 中華郵政國內普通函件、限時郵件郵遞時效資料 中華郵政「信筒（箱）設置地點查詢」