搭飞机时，空服员总会提醒乘客将手机切换至飞行模式，这也是许多旅客会自动做的事情，但不少人可能好奇，如果没有照做，真的会影响飞机的导航或通信设备吗？好奇空服员是否真的能当场抓到违规者？

外媒报导，旅游专家指出，空服员其实没有专门设备能直接侦测手机状态，且过去担心干扰地面信号的主因如今也已改变。不过，若不配合切换，除了面临被请下飞机的风险，手机在高空持续搜索网络也会导致电量快速耗尽。

为什么飞机上要开飞行模式？

美国旅游与生活风格作家 Tamara Gane 分享一名机师的说法，他指出，在自己多年的飞行经验中，他没有看过乘客因未打开飞行模式，而导致飞机设备发生故障。

不过他也提醒，乘客仍然需要遵守机组人员的相关指示。乘客若在起飞或降落等关键阶段明显拿着手机通话、玩游戏，空服员发现后会直接劝导。

机师表示，自己曾担任机长、副机长及飞行官，也曾坐在驾驶舱的观察席，累积了相当丰富的飞行经验。他表示，「以我个人的经验来说，我从未看过有人没有将手机切换至飞行模式，进而导致飞机、导航设备或无线电通信设备发生问题」。

这项说法也与美国联邦航空总署（FAA）2012 年的一项研究相符。当时研究指出，并没有确切证据显示乘客使用手机会干扰飞机的通信或导航等等。不过机师也强调，这并不代表乘客可以因此忽略在起飞前打开飞行模式的规定。

他表示，乘客在飞行期间有义务遵守机组人员的指示，若空服员要求将手机切换至飞行模式，旅客就应当配合。就算手机未打开飞行模式，未必会直接造成飞机设备故障，但也不能因为这样就拒绝遵守飞机上的规定。

飞行模式规定由来是什么？除了干扰信号更为了避免机舱变成打架现场

事实上，飞行模式相关规定已存在多年，过去也曾引发讨论。2013 年，美国联邦通信委员会（FCC）主席汤姆・惠勒（Tom Wheeler）曾向国会提出，希望取消飞机上禁止手机通话的限制，并认为是否允许乘客使用手机，应交由航空公司自行决定。然而，美国国会最终并未接受这项建议。当时部分国会议员担心，若允许乘客在飞机上打电话，可能会因通话噪音等问题引发乘客冲突，因此机上手机使用限制至今仍存在。

至于工作人员是否可以直接知道乘客的手机有没有打开飞行模式，机师表示，机组人员并没有相关设备去检查每位乘客的手机。但这并不代表违规行为一定不会被发现，若乘客在起飞或降落期间使用手机，仍可能受到机组人员注意。

过去也曾发生类似事件，2011年美国演员 Alec Baldwin 就曾因为不愿停止玩手机游戏，最后被请下飞机。近年也有乘客因不肯关闭手机，还和空服员发生冲突，导致飞机返回登机门，最后被请下飞机。

最后，机师也强调，虽然自己从未看过手机未打开飞行模式，直接导致飞机导航或通信设备发生故障，但旅客搭机时仍应依照航空公司及机组人员的指示操作，遵守机上规定，才能避免不必要的争议，让旅程更加顺利。

为什么飞机上要开飞行模式？桃园机场公布解答

桃园国际机场曾在脸书提醒，每次起飞前，空服员都会提醒「请打开飞行模式」，这不只是例行公事，而是为了飞行安全的重要步骤。此外，打开飞行模式后，民众仍可使用 Wi-Fi、蓝牙或脱机娱乐功能。

1. 避免信号干扰

手机、平板等电子设备的信号，可能干扰机上导航或通信系统，尤其在起降阶段，机组员需要精准掌握航向与通联，因此暂时关闭移动通信功能，是最稳妥的做法。

1. 减少不必要的信号发射

手机在搜索基地台时会发出较强信号，在机上因信号难以连接，更容易造成频繁搜索，打开飞行模式能避免这些额外信号干扰，让机上仪器的运作更稳定、更安全。

Q1：空服员真的有仪器可以测出谁的手机没开飞行模式吗？

没有。空服员并没有专门设备可以直接「扫描」或侦测乘客手机是否打开飞行模式，主要还是靠起降时的目视检查。

Q2：搭飞机如果不开飞行模式会怎样？

除了违反航空公司规定、可能面临被劝导甚至请下飞机的风险外，手机在 3 万英尺高空无法接通地面网络，会因为不断搜索信号而快速消耗电量。

Q3：为什么欧盟可以允许在飞机上讲电话，美国却不行？

欧盟自 2023 年起已开放部分航班提供手机通话服务；而美国等地区航空公司主要考虑到机舱秩序，担心高空通话容易引发乘客间的冲突，因此仍选择维持限制。

Q4：飞机上没开飞行模式会导致飞机掉下来吗？

过去主要是担心干扰地面移动网络与航管信号，但现代研究显示这类干扰已不再是主要安全疑虑，目前的限制多半是基于管理机舱秩序与各国法规考量。