近期，三大科技公司OpenAI、Anthropic与xAI相继呼吁放缓先进人工智能（AI）模型的开发步调。和硕联合科技董事长童子贤日前出席论坛时接受媒体访问表示：「这种情况就像三部跑车在高速飙车，沿途却对旁人喊『你们要放慢速度』。」童子贤认为，技术演进难免面临安全性与社会调适的问题，但正确做法应是「自己踩一下煞车，而不是要求别人减速」。他仍对AI产业前景高度乐观，相信安全性与运作效率终将取得平衡。

AI技术突飞猛进，引发正反两极的辩论。一方面，辉达（NVIDIA）等芯片巨擘持续扩大算力基础建设；另一方面，部分科技大厂则因担忧AI失控风险，主张暂缓发展脚步。童子贤在「AI时代永续未来共识论坛」受访时，被问及AI发展方向分歧的现象，他先反问记者：「你们觉得有放缓吗？」随后以比喻说明：「就像你在路上看到三部跑车在飙车，却一直对旁边的车喊『你们要减速』，很可能正是因为那三部车自己在加速。」

童子贤分析，倡议减速的背后，主要出于对安全性的考量。例如近期备受关注的代理人AI（Agentic AI）或自主自动化程序，已有传出具备某种自觉性，主动对外攻击网站等资安事件，显示自动化技术在演进过程中，难免需要调适与规范。他强调，发展AI必须将自动化限制在对人类有益的范畴内，避免失控。「就像汽车若允许自动化，却频繁暴冲，当然要停下来检查设置哪里出错。」不过他重申，即使过程中需要调试与调整，他依然非常看好AI的后市发展，产业界一定能做到安全性与效率的双赢。

针对美国厂商推出新手机，童子贤表示，和硕长期服务国际知名品牌客户，基于商业礼仪与职业道德，不便直接评论特定客户与产品。但他观察，智能型手机问世至今已18年，业界在规格、外型与使用便利性上持续「求新求变」，盼能再创高峰，这些努力都是正面的。他提到自己曾使用韩系品牌的折叠手机，过去对屏幕接合处的折痕一直存有疑虑；若最新技术能让折痕完全消失，「这将会是重大的技术突破」。

至于下半年新机市场的买气，童子贤坦言「不敢预测」。他分析，近期内存等关键零组件价格大幅上涨，推升终端产品售价，市场正处于「新规格刺激需求」与「价格上涨抑制消费」两股力量相互抗衡的状态。究竟哪一方的效应更强，可能要等到12月才能进一步观察与评估。

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