霍尔木兹海峡的控制权正引发美国与伊朗之间的激烈争议。 在美国前总统川普日前声称「将很快宣布霍尔木兹海峡为美国领土」后，伊朗于周六（15日）宣布，已与阿曼就海峡的船舶通行方案达成协议。 伊朗外交部表示，尽管美国介入阻挠，伊朗与阿曼的协商仍持续推进。 伊朗外交部发言人巴加埃于15日表示，两国已就霍尔木兹海峡的航道通行方案达成共识，并指称美国曾试图干预双边谈判。 伊朗过去多次公布与阿曼针对霍尔木兹海峡通航问题的磋商进展，并强调相关谈判并无美方参与。 根据伊朗先前公布的内容，新通行方案与过去约60年的航行惯例有所不同。

依据规划，目前位于阿曼领海的南部航道，以及位于伊朗领海的北部航道，都将停止使用；商业船舶往返霍尔木兹海峡时，部分航程必须经过伊朗领海。 这套新航道安排属于临时性措施，预计实施约2至4个月。 伊朗国家通信社《Defa Press》引述巴加埃说法指出，最终确定「航运图」仅是更广泛协议的一部分，相关安排旨在维护两国主权，同时确保船舶安全通行。 然而，目前仍不清楚船只是否需要支付通行费，具体安全措施也尚未公布，双方后续将展开新一轮谈判。 值得注意的是，伊朗与阿曼达成通航协议，并不代表霍尔木兹海峡将立即恢复正常通行。 伊朗外长阿拉格齐于15日在Telegram表示，通航协议与海峡重新开放是两件不同的事。

他指出，海峡是否重新开放，仍取决于美国必须履行的其他条件。 根据《彭博》报导，阿拉格齐同时表示，伊朗目前尚未决定是否恢复与美国的谈判。 他此前曾指称，美国违反美伊之间的谅解备忘录，使战事重新爆发，因此「不存在所谓延长停火协议」。 目前卡塔尔与巴基斯坦仍在双方之间传递消息，但这并不代表谈判已经恢复。 川普扬言将霍尔木兹海峡列为美国领土伊朗公布通航协议的前一天，川普在纽约长岛发表谈话时宣称，美国对伊朗港口实施的封锁已形成一道「钢铁之墙」，让美国得以有效管控霍尔木兹海峡。 川普随后表示：「很快我就会宣布霍尔木兹海峡为美国领土」，并强调这并非玩笑。

他接受《福斯新闻》访问时也表示，美国计划进一步打击伊朗经济，且不在意冲突是否会延续至11月美国期中选举前。 面对川普的说法，伊朗于15日迅速反击。 伊朗副外长加里布阿巴迪表示，霍尔木兹海峡过去、现在以及未来都属于伊朗，海峡是否开放或关闭只能由伊朗掌控。 他并强调，霍尔木兹海峡不可能通过一则社群贴文、一纸命令或一场演说就被夺走。 伊朗司法总监埃杰伊则批评川普相关言论是「个人幻觉」，并表示伊朗已通过军事行动证明，霍尔木兹海峡是伊朗领土与主权不可分割的一部分。 一名中东专家分析指出，目前美伊在霍尔木兹海峡形成一种「看似都在主导、实际上谁也无法独占」的局面。

对伊朗而言，其主要优势来自地理位置，可以对进出海峡的船舶进行管控；美国则拥有海军军力优势，可以在海峡外围对伊朗港口与船只实施封锁。 该专家认为，双方对海峡未来状态的要求存在明显冲突。 美国要求海峡恢复至2月28日冲突爆发前的状态；伊朗则要求美方承认伊朗对霍尔木兹海峡的主导地位。 分析指出，这项要求是美国难以接受的，因此双方围绕海峡的角力仍可能持续。 船舶遭袭仍未停止 布兰特原油本周涨近6%在外交与主权争议升温之际，霍尔木兹海峡及中东水域的船舶袭击事件仍未停止。 国际海事组织数据显示，截至8月11日，冲突期间霍尔木兹海峡及中东地区已确认约65起船舶遭袭事件，造成17名海员死亡。

英国海上贸易行动组织（UKMTO）15日表示，一艘散货船遭抛射物击中船体。 阿拉伯联合酋长国官方通信社WAM则报导，阿布达比国家石油公司旗下两艘船舶周四通过霍尔木兹海峡时遭到袭击，另有一艘船于周五晚间遭击中。 在相关风险持续升高之下，布兰特原油本周上涨近6%。 美军持续进行航母换防 「乔治・华盛顿」号传将接替「林肯」号除了海峡通航与主权争议，美军在中东地区的军事部署也同步调整。 川普14日证实，长期部署于中东地区的「林肯」号核动力航空母舰即将被替换。 15日则传出，「乔治・华盛顿」号航空母舰将接替「林肯」号，进一步维持对伊朗的海上封锁。 「林肯」号此次部署时间即将满9个月，并已连续250天未靠岸。

相关报导称，长时间海上部署使舰上环境与水兵心理压力受到关注，期间甚至传出水兵企图跳海的事件。 部分军眷也透露，家属曾因持续延长海上任务而出现相关担忧。 不过，美军中央司令部与美国国防部长赫格塞斯均否认上述负面消息。 此次换防也是美伊冲突爆发后，美军在中东进行的第二次「航母接力」。 此前，「福特」号航母于今年5月16日返回维吉尼亚州诺福克海军基地，并创下越战后美国航母最长连续海上部署纪录，累计运行任务326天；接替「福特」号的「布希」号目前也已在海上运行任务超过4个月。