韩国国务总理韩圣淑在国家政策调整会议上宣布，政府订出2030年前将交通事故死亡人数减少30%的目标，包括扩大AI行人号志自动延长系统、增设右转号志，并运用数据与科技降低大型及重复事故发生。 根据《韩联社》报导，韩圣淑指出，韩国去年共有2549人死于交通事故，平均每天约7人丧命。 政府希望优先降低行人等交通弱势族群的死亡事故，将目前每10万人口4.9人的交通事故死亡率，在2030年前降至3.5人左右。 韩圣淑表示，「我们将集中力量，优先降低行人等交通弱势族群的死亡事故」，政府将扩大导入AI行人号志自动延长系统，依照实际通行情况延长行人通行时间，同时持续增设右转号志。

针对大型及重复发生的事故，韩国也将运用数据与先进科技找出高风险因素，并扩大支持防止误踩踏板设备，同时改善制度，以便提早辨识身体或认知能力受限的驾驶人。 除了交通安全，韩国政府也将改革二手车交易制度。 韩圣淑指出，消费者往往难以准确判断车况，导致市场长期存在不信任问题，未来二手车广告将强制标示包含所有手续费在内的交易总价。 同时，韩国政府将要求二手车买卖业者负起车辆瑕疵保证责任，并进一步强化二手车交易平台的责任。 韩圣淑表示，希望借由制度改革保障消费者权益，让二手车市场重新取得民众信任。 今日会议也讨论「AI基础医疗战略」。

韩圣淑表示，「无论住在哪里，都能及时获得必要的医疗服务，是国家应保障人民的基本权利」，未来将运用AI填补地方、必要医疗及公共医疗资源缺口。 韩国政府规画以AI支持医疗资源不足地区的远距医疗，并串联急救患者转送与医院选择，守住救治黄金时间；同时集成分散的医疗数据，创建国家级医疗数据平台，作为「韩国型主权医疗AI」的发展基础。