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全日空班机降落东京羽田机场 险与飞航检查机相撞

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TL;DR · 这代表什么

两机垂直距离仅30公尺,机长紧急爬升,197人平安。

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新闻正文

完整中文翻译制作中,以下为原文。

国土交通省的飞行检查机在机场待命,准备起飞。 日本东京羽田机场4日清晨5时44分左右,差点发生一架全日空客机与飞行检查机相撞的意外。 当时这架编号NH968航班的波音客机,从中国上海出发飞往羽田机场,客机在羽田机场上空下降到约1000英尺、相当于离地面304公尺高空时,机上的TCAS空中防撞系统突然发出警报,机长紧急操控飞机爬高。 日本NHK主播副岛萌生指出,「因为同一时刻,在全日空航班飞行方向的正下方,正有一架飞行检查机横切飞过。 全日空客机的机长依照指示爬升客机,采取避免撞上的措施。 」依照瑞典航班追踪网站指出,当时2架飞机最近距离的水平距离为1250公尺、垂直距离约30公尺。

因为采取爬高、重飞降落措施,航班也耽误降落时间,所幸机上机组员与乘客共197人全都平安落地。 由于差点发生空中撞机危机,加上2024年1月,曾发生日航客机撞上海上保安厅飞机,造成多人死伤的重大事故,国土交通省也展开调查,确认当时客机要降落在机场C跑道,但穿越客机下方的飞行检查机,是依照规定从D跑道起飞,以U字体转回机场上空,检查机场的无线设备与雷达情况;2架飞机最近距离为水平距离1100公尺、垂直距离75公尺,因此检查机上的TCAS系统并没有发出警报。 有相关人士透露,当时2架飞机的机长都能看到对方飞机,也认为没有危险性。 目前国土交通省已经判定,这起空中惊魂事件中,2架飞机都是依照指示路线降落与起飞,不属于重大事件。

今日小测

这次险些相撞的全日空班机编号是?