根据外媒周四（23日）报导，中国在暂停核发数月后，已开始重新发放无人出租车（Robotaxi）测试许可，显示监管机关完成产业安全审查后，正逐步让自驾车业者恢复扩张，并重新将尖端科技列为政策重点。 知情人士透露，中国部分城市近期已逐步恢复核发 Robotaxi 许可。 监管机关 6 月底完成全产业安全审查，这项审查源于百度（BIDU-US）（09988-HK）旗下逾 100 辆 Robotaxi 今年 3 月在武汉突然大规模停摆，当局随后于 4 月暂停核发新许可，并要求业界全面查看安全问题。 中国政府与百度至今均未公开说明武汉事故原因。

当时数百辆百度 Robotaxi 因安全审查被迫停驶，不过自 7 月初以来，中国社群媒体陆续出现百度「萝卜快跑」无人车重新上路的视频与照片，部分车辆仍配有安全驾驶，显示武汉业务可能正逐渐恢复。 首批获得新许可的业者包括自驾技术公司 Momenta，该公司获准在深圳展开测试。 深圳也修订智能网联汽车管理规定，研议将 Robotaxi 开放范围扩大至全市，同时降低业者进入门槛。 Momenta 宣布取得许可后，股价本周应声上涨。 恢复核发许可，有望让中国 Robotaxi 业者摆脱停驶风波，重回业务成长轨道。

消息带动相关股票走高，百度周四香港股价上涨 2.3%，收在 106.8 港元；小马智行（Pony AI）（02026-HK）（PONY-US）劲扬 5.4%，文远知行（WeRide）（00800-HK）（WRD-US）上涨 1.6%。 文远知行表示，乐见明确、稳定且可预期的监管环境，以支持自动驾驶技术负责任地发展，未来将持续与监管机关及产业伙伴合作。 北京方面也正草拟高端自动驾驶规范，以确保车辆及其人工智能（AI）技术的安全与品质。 在海外市场，百度、小马智行与文远知行正和 Alphabet（GOOGL-US）旗下 Waymo 竞逐全球 Robotaxi 市场。 中国业者凭借成熟的电动车供应链，具备成本较低及量产速度较快等优势。

中国恢复核发许可，也反映北京在与美国争夺自动驾驶技术主导权之际，仍希望兼顾安全监管与产业发展。