融入在地保育類動物「小燕鷗」昂首的造型彩繪，台中電廠1、2號燃氣機組的外觀，很容易就可以和舊的燃煤機組做出區隔；經濟部17日核定1、2號燃煤機組特種建築物拆除許可，預估28個月完成拆除，而新燃氣1、2號機組，已於9月4日首度同步達到100%滿載發電，台電希望台中市府盡速核發相關操作許可證。 台中市長盧秀燕表示，「中央昨天已經開記者會表示，他會透過紙本的方式來給我們相關的文件，應該今天或下週一、二就會收到，那我們一收到這個紙本的文件，那我們就會立刻同意，我們會說到做到。

」盧秀燕強調，只要收到正式書面公文，就會發出操作許可；台中電廠一期計畫的新燃氣1、2號機已進行試俥與滿載發電測試，待操作許可證正式發放後即可投入供電行列，二期規劃新建4部燃氣機組，目前已通過環評。 而原來的10部燃煤機組，將拆4部、留6部備用，民團擔心，空氣污染恐比往年更嚴重。 監督施政聯盟執行長許心欣表示，「兩部燃氣機組正式商轉之後，我們其實是擔心空污的排放，其實是會比商轉前還要來得高，因為氮氧化物會增加滿多的。 」台電總經理郭天合指出，「這6備煤是緊急備用，所以它的啟動是有受規範、受管制的。

」台電解釋，備用燃煤機組啟用條件非常嚴格，包括要符合環評相關規定、備轉容量率不足或涉及國安問題時才會啟用；經濟部則表示，預計自2032年起，規劃每年再減煤300萬公噸，逐步朝向2034年底「供電無煤化」目標邁進。