三鶯延伸八德串聯綠線，打造北北桃跨域捷運開工典禮。 （圖/新北市捷運工程局提供） 新北捷運「四環八線」持續推進，其中第三環的三鶯線通車後，三鶯延伸桃園八德線也有重大進展！ 今（13）日舉行三鶯延伸八德線地下段土建及全線機電系統開工動土典禮，由新北市長侯友宜與桃園市長張善政共同主持，率領新北、桃園捷運工程團隊，祈求工程如期如質、順利於2034年完工。 。 市府將持續與新北市政府密切合作，落實工程進度、施工品質及交通維持管理，妥善整合捷運綠線轉乘介面，加速推動後續工程，朝123年完工通車目標邁進。 雙市長率捷運團隊祈求工程順利。

（圖/新北市捷運工程局提供） 未來通車後，民眾搭乘三鶯線即可從新北土城「一車直達」桃園八德，實現捷運跨縣市串聯的重要願景，進一步提升往返雙北、桃園及桃園國際機場的交通便利性。 新北市長侯友宜與桃園市長張善政共同主持，率領新北、桃園捷運工程團隊，祈求工程如期如質、順利於2034年完工。 （圖/新北市捷運工程局提供） 三鶯延伸，八德啟程！ 新北市長侯友宜表示，北桃捷運合作從規劃到施工的第一案「三鶯延伸八德線」路線自三鶯線LB12鶯桃福德站預留的尾軌延伸，全線位於桃園境內、長度約4.03公里，共設3座車站。

三鶯延伸八德線，因經費有限，為了確保工程如期完工，新北市採取精準招標策略，將工程分為「全線機電系統標」、「地下段土建標」及「高架段細部設計」三大部分推動。 三鶯線延伸八德全長約4.03公里，規劃設置2座高架車站及1座地下車站。 （圖/新北市捷運工程局提供） 市長侯友宜說明，北桃兩市攜手力拼三鶯延伸八德線2034年完工通車，高架段細部設計已於今年7月啟動，全線機電系統及地下段土建兩項統包工程都在今（13）日同步開工。

從行政院核定綜合規劃報告後，團隊僅9個月即完成基本設計經費審議、審議通過後6個月內完成工程決標並開工，現況完工日期相較於綜合規劃報告原訂的時程提前1年，展現市府團隊積極推動與工程的執行效率，要讓三鶯延伸八德線成為串聯新北、桃園的重要交通動脈，實現捷運四環八線「南接桃園」的願景。 桃園新北攜手開工打造跨市交通新里未來民眾搭乘三鶯線即可從新北市土城「一車直達」桃園八德；站內轉乘、動線也相當便利，三鶯延伸八德線LB14站模擬圖。

（圖/新北市捷運工程局提供） 侯市長詳細說明，未來民眾搭乘三鶯線即可從新北市土城「一車直達」桃園八德；站內轉乘、動線也相當便利，三鶯延伸八德線端點站LB14車站與桃園捷運綠線G04大湳站地下共構，兩線採「上下樓層月台」的垂直設計，民眾30秒內即可無縫銜接轉乘，藉由三鶯延伸八德線串連桃園綠線。 三鶯延伸八德線開工後將陸續辦理地質鑽探、管線試挖、植栽調查等前期作業，預計2027年開始架設施工圍籬，全面朝2034年完工目標穩健推進。 （圖/新北市捷運工程局提供） 新北捷運工程局長李政安指出，三鶯延伸八德線開工後將陸續辦理地質鑽探、管線試挖、植栽調查等前期作業，預計2027年開始架設施工圍籬，全面朝2034年完工目標穩健推進。

配合桃園市政需求，新北捷運團隊同時協助代辦桃園在地的道路工程，包含和強路道路拓寬550公尺及6號生活圈道路新闢工程820公尺，以利高架工程推動施工，兼顧捷運興建與地方交通改善，全面優化未來捷運營運後的周邊轉乘環境，促進地方繁榮。 （新北市政府捷運工程局廣告）​