每年秋冬，台南七股、嘉義布袋等沿海濕地，總會陸續出現一群白色候鳥。 牠們有著黑色的臉、細長的脖子，以及形狀像湯匙的長嘴，正是台灣冬季最具代表性的黑面琵鷺。 然而，這些每年來台過冬的候鳥，究竟從哪裡飛來？ 原來，牠們的繁殖地遠在朝鮮半島與中國遼寧外海，曾有研究透過衛星追蹤，記錄到黑面琵鷺從韓國一路飛往台南的過程，整段旅程長達約1700公里。 牠們究竟如何跨海抵達台灣，又為什麼選擇在這裡度冬？ 黑面琵鷺從哪裡飛來？ 真正的繁殖地在朝鮮半島外海 根據農業部生物多樣性研究所資料，黑面琵鷺是具有季節性遷徙習性的水鳥，已確認的繁殖地包括朝鮮半島西岸外海，以及中國遼寧外海的島嶼。

牠們在北方度過繁殖季，等到秋季來臨，便陸續往南遷徙，尋找適合過冬的棲地。 除了台灣，日本九州、中國沿海、香港、澳門與越南等地，也都能見到黑面琵鷺的身影。 台江國家公園指出，黑面琵鷺通常在每年9月至10月陸續抵達台灣，並於隔年3月至4月北返。 秋冬期間，牠們主要停留在西南沿海濕地覓食與休息，直到春天到來，才再次飛往北方繁殖地，展開新一年的繁殖活動。 黑面琵鷺飛多遠？ 曾有個體從韓國南遷約1700公里抵達台南 黑面琵鷺每年往返北方繁殖地與台灣，究竟要飛多遠？ 台江國家公園管理處2012年委託進行的黑面琵鷺研究計畫，曾透過衛星發報器，記錄一隻編號E65的黑面琵鷺，從韓國一路南遷至台南的過程。

研究報告指出，E65於2012年6月8日在韓國繁殖地繫放，並裝設衛星發報器。 牠在同年10月22日開始往南移動，10月23日上午7時33分展開持續南遷的飛行，最終於10月25日下午2時25分抵達台南。 追蹤結果顯示，這段遷徙全程約1700公里，包含長距離跨海飛行，記錄到的南遷速度約為每小時68至76公里。 （圖／風生活製圖） 黑面琵鷺如何跨越台灣海峽？ 衛星追蹤揭開彰化、新北的北返路線 黑面琵鷺春季北返時，並非全部從台南、嘉義的度冬地出發後，就立即跨越台灣海峽。 根據2025年刊登於《台灣林業科學》的衛星追蹤研究，部分個體會先沿著台灣西部海岸往北移動，再從不同位置跨海，返回北方繁殖地。

根據2021年至2024年間55隻黑面琵鷺的衛星追蹤紀錄，牠們春季北返時，最後離開台灣陸地的位置分布在嘉義至新北一帶，其中以彰化占31%最多，新北與基隆合計約占20%。 這也顯示，黑面琵鷺即使在台灣西南沿海度冬，北返時仍可能先飛往其他地區，再展開跨海旅程。 （圖／風生活製圖） 至於秋季南遷，研究中的28隻有效跨海路線紀錄顯示，黑面琵鷺抵達台灣的路線較常出現在中部及南部，與春季北返的路線分布有所不同。 牠們春季從台灣北返及秋季從韓國南遷時，出發時間均以清晨5時至8時最為集中，而春季北返的成鳥，通常也比年幼個體更早啟程。 為何全球6成黑面琵鷺在台灣過冬？

台南、嘉義濕地是關鍵 黑面琵鷺每年長途飛行來台，與西南沿海豐富的濕地環境有密切關係。 這些地區擁有河口、潟湖、潮間帶及養殖魚塭，能提供魚蝦等食物來源，也有適合水鳥停留與休息的淺水環境。 根據農業部林業及自然保育署2026年公布的全球同步普查結果，全球黑面琵鷺共記錄7746隻，其中台灣達4719隻，占全球約61%。 以台灣各地分布來看，台南有2034隻，仍是全台數量最多的地區；嘉義則記錄1515隻，族群數量明顯增加。 此外，彰化與雲林交界的濁水溪口記錄465隻，宜蘭則有53隻，兩地均創下歷年普查新高。

（圖／風生活製圖） 為了維持適合黑面琵鷺覓食的環境，林業保育署持續推動友善魚塭措施，鼓勵漁民在秋冬收成後保留適當水位，讓養殖魚塭成為候鳥的覓食棲地，也使沿海漁業成為濕地保育的重要夥伴。 參考資料：農業部生物多樣性研究所、農業部林業及自然保育署、內政部國家公園署台江國家公園管理處、2012年黑面琵鷺族群生態及棲地經營管理研究報告、2025年《台灣林業科學》黑面琵鷺跨海遷徙研究。