迎戰產業減碳深水區，高雄市政府環保局攜手清華大學，輔導中鋼導入固態氧化物燃料電池（SOFC）技術，推動低碳發電與碳捕捉應用。 中鋼董事會6日正式通過投資計畫，預計投入新台幣10.79億元，規劃設置3.575MW燃料電池設備，並導入碳捕捉技術，預估每年可發電約3,000萬度、捕集約1萬公噸二氧化碳，象徵高雄排碳大戶的減碳行動，已從政策輔導與規劃階段邁入實質投資。 高市府環保局表示，市府自2024年起與清華大學范建得教授合作推動減碳輔導計畫，鎖定轄內大型排碳企業，協助評估具技術成熟度及財務可行性的減碳方案，將創新技術實際導入產業製程與能源系統。 中鋼是高雄市最大溫室氣體排放源，排放量占全市三成以上，因此成為計畫優先輔導對象。

SOFC固態氧化物燃料電池預計2028年底建置完成 經市府及清大團隊評估，選定固態氧化物燃料電池（SOFC）作為推動技術。 SOFC透過電化學反應發電，常見以天然氣作為燃料，具備低噪音、低污染、模組化及占地面積小等優勢，每度電碳排放量相較現行電力約可降低二至三成。 環保局與清大團隊透過案場參訪、專家諮詢及技術輔導等方式，提供中鋼相關資訊與建議，協助企業評估設備導入的技術及經濟可行性。 經過前期評估與規劃，中鋼董事會於11月6日正式通過投資案，預計投入10.79億元，利用既有廠區土地建置裝置容量3.575MW的SOFC設備，規劃自今年12月起展開建置，預計2028年底完成。

完工後每年預估發電量約3,000萬度，除可降低用電碳排放，也將為企業能源轉型提供新的選項。 值得關注的是，本案不僅著眼於低碳發電，也同步規劃導入碳捕捉設備，預估每年可捕集約1萬公噸二氧化碳。 捕集後的二氧化碳經純化處理，可依市場需求提供氣體供應商及電子產業等業者使用，讓原本排放的二氧化碳轉化為可利用資源，進一步串聯碳捕捉、純化與產業應用，推動碳資源循環利用。 高市府環保局長張瑞琿表示，高雄市溫室氣體排放量約占全國五分之一，面對產業減碳壓力，市府持續協助企業尋找具體可行的技術與轉型路徑。 目前轄內已有超過九成列管工廠提出2030年自主減量計畫，預估可為城市帶來277萬噸減碳效益。

張瑞琿指出，企業減碳已不再停留於政策承諾或轉型計畫，而是逐步走向實質投資與先進技術導入。 環保局將持續結合學研機構專業能量，協助轄內企業評估及導入可行減碳技術，促進產業低碳轉型，朝2050淨零排放目標邁進。 環保局帶領高市企業前往燃料電池案場觀摩。 （圖/高市環保局提供）